{"id":9986,"date":"2024-12-24T10:39:12","date_gmt":"2024-12-24T13:39:12","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2024\/12\/24\/autodromo-buenos-aires-inicia-obras-obtener-grado-2-recibir-motogp-2026\/"},"modified":"2024-12-24T10:39:17","modified_gmt":"2024-12-24T13:39:17","slug":"autodromo-buenos-aires-inicia-obras-obtener-grado-2-recibir-motogp-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/autodromo-buenos-aires-inicia-obras-obtener-grado-2-recibir-motogp-2026\/","title":{"rendered":"Aut\u00f3dromo de Buenos Aires inicia obras para obtener el Grado 2 y recibir MotoGP en 2026"},"content":{"rendered":"\n

En 2023 <\/strong>se llevaron adelante obras en el Aut\u00f3dromo Oscar y Juan G\u00e1lvez<\/strong> de Buenos Aires<\/strong>, principalmente en el asfalto de los distintos trazados del recinto porte\u00f1o. Ahora, autoridades del circuito de la capital argentina anunciaron nuevas obras de infraestructura para alcanzar la licencia de Grado 2<\/strong> de la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA)<\/strong>, as\u00ed tambi\u00e9n como para postularse como sede del MotoGP <\/strong>en 2026<\/strong>, categor\u00eda que regresa con el GP de Argentina<\/strong> en 2025 <\/strong>a Termas de R\u00edo Hondo<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

El responsable de la realizaci\u00f3n de los trabajos del aut\u00f3dromo, Juan Pablo Sassano<\/strong>, adelant\u00f3 los objetivos para el escenario porte\u00f1o y las gestiones con la Federaci\u00f3n Internacional de Motociclismo<\/strong> para 2026.<\/p>\n\n\n\n

“Hay una clara intenci\u00f3n. Se van a iniciar obras para empezar a mejorar el aut\u00f3dromo, para ponerlo en valor y en homologaci\u00f3n Grado 2. Esa es la primera intenci\u00f3n y poder recibir en 2026 a MotoGP”, declar\u00f3 Sassano a Carburando<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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MotoGP regresa a Argentina en 2025 a Termas de R\u00edo Hondo. (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“[Las obras] est\u00e1n basadas en la infraestructura, lo que es la hidr\u00e1ulica, la energ\u00eda el\u00e9ctrica, despu\u00e9s se va a trabajar tambi\u00e9n en todo lo que es el mejoramiento de los boxes. Van a haber muchas obras”, a\u00f1adi\u00f3 y no ahond\u00f3 en precisiones ante las consultas de un ampliamiento de la zona de boxes: “Hay detalles que no puedo decir a\u00fan porque no lo tenemos bien claro”.<\/p>\n\n\n\n

Ante el anticipo de una b\u00fasqueda de recibir al Campeonato Mundial de Motociclismo<\/strong>, Sassano asegur\u00f3 coordinaci\u00f3n con la FIM para el seguimiento de las obras y las pautas a seguir para recibir a la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

“Claramente siempre hay contactos con la FIM, porque esto se hace en trabajos conjuntos con la FIM”, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Otro de los puntos de inter\u00e9s para el aut\u00f3dromo se despert\u00f3 tras el debut de Franco Colapinto<\/strong> con Williams <\/strong>en la F\u00f3rmula 1<\/strong>, lo que signific\u00f3 el regreso de un argentino a la categor\u00eda tras 23 a\u00f1os. El impacto gener\u00f3 que desde el gobierno y el sector privado se busque una posible vuelta de la F1 a Buenos Aires, resultando en una reuni\u00f3n entre el Secretario de Deportes<\/strong>, Daniel Scioli<\/strong>, el presidente del Autom\u00f3vil Club Argentino (ACA)<\/strong> y referentes de la m\u00e1xima como Stefano Domenicali<\/strong> en el fin de semana del GP de Sao Paulo<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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La F\u00f3rmula 1 no visita el Aut\u00f3dromo de Buenos Aires desde 1998. (Foto: CEDOC)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Ante las consultas por una b\u00fasqueda de licencia Grado 1<\/strong> para recibir a la F1 en el futuro, ausente en Argentina desde 1998<\/strong>, Sassano asegur\u00f3 que el foco est\u00e1 puesto en primera instancia en el Grado 2 y las obras actuales.<\/p>\n\n\n\n

“Siempre hay expectativas, claramente. La expectativa es poder poner al aut\u00f3dromo en su mayor exposici\u00f3n, en el mejor nivel. De eso va a depender el tiempo, por lo menos ahora de lo que estamos seguros es que vamos a trabajar para la homologaci\u00f3n Grado 2”, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El Mundial de Motociclismo tuvo su primera participaci\u00f3n en Buenos Aires en 1960 con una carrera no puntuable y pas\u00f3 a ser oficial en un primer periodo de 1961 a 1963. Luego se corri\u00f3 en 1981\/82, 1987, 1994\/95 y 1998\/99. M\u00e1s tarde regres\u00f3 a Argentina a partir de 2014<\/strong>, desde entonces en el Aut\u00f3dromo de Termas de R\u00edo Hondo.<\/p>\n\n\n\n

\nhttps:\/\/youtu.be\/6FtQc7scQGg\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El escenario de la capital argentina realizar\u00e1 trabajos de infraestructura para concretar la obtenci\u00f3n de la homologaci\u00f3n Grado 2 y postularse como sede para el GP de Argentina de MotoGP en 2026.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010308222,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[263,1448,179,814,11347,11348,1293,8591,1444,204],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-9986","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-fia","tag-fim","tag-formula-1","tag-franco-colapinto","tag-gp-de-aregntina","tag-juan-pablo-sassano","tag-motogp","tag-motogp-2026","tag-termas-de-rio-hondo","tag-williams","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9986"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9986\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010308222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9986"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=9986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}