สรุปข่าว
- Andrea Kimi Antonelli นำ FP3 ที่ Madring ด้วยเวลา 1:32.797 นาที เฉือน Charles Leclerc 0.166 วินาที
- Lewis Hamilton ชนกำแพงโค้งสุดท้ายจน FP3 ต้องหยุดประมาณครึ่งชั่วโมง และ Race Control ถึงขั้นหยุดนาฬิกาเซสชันเพื่อรักษาเวลาวิ่งก่อนควอลิฟาย
- Oscar Piastri และ Lando Norris พา McLaren ขึ้น P3-P4 ขณะที่ Alexander Albon ไม่มีเวลารอบเร็วหลัง Williams พลาดช่วงสำคัญของเซสชัน
Madring แสดงด้านที่โหดร้ายที่สุดออกมาใน FP3 แต่ Andrea Kimi Antonelli ผ่านมันไปได้โดยไม่เสียจังหวะ นักขับ Mercedes ทำเวลา 1:32.797 นาที ในช่วงท้าย ขึ้นนำ Charles Leclerc 0.166 วินาที และยืนยันว่าความเร็วที่พาเขาขึ้น P1 ใน FP2 วันศุกร์ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ
อย่างไรก็ตาม เซสชันนี้ไม่ได้ถูกกำหนดด้วยเวลาเพียงอย่างเดียว อุบัติเหตุของ Lewis Hamilton ทำให้กำแพง TecPro บริเวณโค้งสุดท้ายเสียหายหนักจนการซ้อมหยุดไปประมาณครึ่งชั่วโมง และ Race Control ต้องใช้มาตรการที่ไม่ค่อยเกิดขึ้นใน Free Practice ด้วยการ หยุดนาฬิกาเซสชัน เมื่อเหลือเวลา 15 นาที เพื่อไม่ให้ทีมสูญเสียโอกาสเตรียมรถก่อนควอลิฟายทั้งหมด
Hamilton ชนตอน Ferrari กำลังดูแข็งแกร่ง
FP3 เริ่มในสภาพอากาศค่อนข้างร้อน อุณหภูมิอากาศ 24°C พื้นแทร็ก 44°C และความชื้น 43% แต่ช่วงแรกมีรถออกมาวิ่งไม่มากนัก Audi เป็นทีมแรก ๆ ที่เก็บข้อมูล ก่อนกลุ่มหัวแถวเริ่มเข้าสู่สนามและทำ qualifying simulation ด้วยยาง Soft
Leclerc เป็นคนแรกที่สร้างเวลาจริงจังด้วย 1:34.433 นาที ก่อน Hamilton เร็วกว่า 0.149 วินาทีและทำให้ Ferrari ขึ้น 1-2 ชั่วคราว จากนั้น Antonelli กดลงไปที่ 1:33.664 นาที แต่ Leclerc ตอบโต้ทันทีด้วย 1:33.332 และกลับขึ้นนำ
Hamilton กำลังตามมาในรอบเร็วและทำ sector ได้ดีขึ้น แต่พลาดจุดเบรกเข้าสู่โค้งสุดท้ายและชนกำแพงตรง ๆ จนส่วนหน้าของ SF-26 เสียหายหนัก
Lewis Hamilton ขับต่อโดยมีปีกหน้าที่เสียหายติดอยู่ใต้ Ferrari หลังอุบัติเหตุใน FP3 (ภาพ: ภาพจาก F1 TV)
Ferrari สั่งให้ Hamilton หยุดรถ แต่เขายังพยายามกลับพิตโดยดูเหมือนจะไม่รู้ในตอนแรกว่าปีกหน้าหักติดอยู่ใต้ floor ทีมจึงต้องสั่งซ้ำก่อนที่ #44 จะจอดรถในที่สุด ส่วนกำแพง TecPro ที่ได้รับแรงกระแทกต้องใช้เวลาซ่อมนานจนเซสชันหยุดไปถึงประมาณครึ่งชั่วโมง
รายละเอียดของเหตุการณ์และสถานการณ์ของ Hamilton ก่อนควอลิฟายสามารถอ่านต่อได้ในรายงานของ GRANDE PRÊMIO Thai เกี่ยวกับ อุบัติเหตุของ Hamilton ใน FP3 ที่ Madrid
F1 หยุดนาฬิกาเพื่อไม่ให้ FP3 หายไปเกือบหมด
ธงแดงออกในขณะที่ยังเหลือเวลา 36 นาที แต่การซ่อม barrier กินเวลานานจนเหลือเพียง 15 นาทีบนหน้าปัด Race Control จึงหยุดการนับเวลา เพื่อรักษาช่วงสุดท้ายของเซสชันไว้ให้ทีมได้วิ่งก่อนควอลิฟาย
FP3 กลับมาเริ่มใหม่เวลา 13:32 น. ตามเวลาท้องถิ่น Madrid และจบเวลา 13:47 น. รถเกือบทั้งหมดรีบออกไปทำ qualifying simulation ทันที ยกเว้น Williams และ Nico Hülkenberg ซึ่งไม่ได้ออกมาพร้อมกลุ่มแรก
Leclerc ลดเวลาลงเป็น 1:32.963 นาที และขึ้นนำ แต่ Antonelli ตอบโต้ด้วย 1:32.797 นาที ขึ้น P1 ด้วยระยะห่างเพียง 0.166 วินาที
ไม่มีใครทำลายเวลานั้นได้ เพราะในช่วงสุดท้าย Oliver Bearman ชนกำแพงและทำให้เกิดธงแดงอีกครั้ง เซสชันจึงจบลงโดยนักขับหลายคนไม่ได้ทำรอบสุดท้ายอย่างเต็มที่
McLaren กลับมา แต่ Mercedes-Ferrari ยังเป็นมาตรฐาน
McLaren ฟื้นตัวอย่างชัดเจนจากวันศุกร์ที่มีปัญหา Oscar Piastri ขึ้น P3 ด้วยเวลา 1:32.986 นาที ตาม Antonelli เพียง 0.189 วินาที ส่วน Lando Norris อยู่ P4 ห่าง 0.236 วินาที หลังเสีย FP2 ไปเกือบทั้งหมดจากปัญหาระบบคลัตช์
Max Verstappen ตามมา P5 ที่ +0.375 วินาที โดย George Russell อยู่ P6 ขณะที่ Liam Lawson, Nico Hülkenberg, Hamilton และ Gabriel Bortoleto ปิด top 10
ภาพด้านหน้าก่อนควอลิฟายจึงยังเปิดกว้างมาก Antonelli นำ แต่ Ferrari อยู่ห่างไม่ถึงสองในสิบ และ McLaren ทั้งสองคันกลับเข้าสู่กลุ่มลุ้นแถวหน้าแล้ว หลังวันศุกร์ที่ไม่สมบูรณ์แบบ
Albon ไม่มีเวลาในวันที่ Williams ต้องการรีเซ็ต
Alexander Albon เป็นคนเดียวที่ไม่มีเวลารอบเร็วใน FP3 ซึ่งเป็นผลเสียอย่างมากสำหรับ Williams หลังนักขับชาวไทยเพิ่งยอมรับเมื่อวันศุกร์ว่าเขายังไม่สามารถสร้างจังหวะกับ Madring ได้
Albon จบ FP2 เพียง P18 และบอกว่าทีมต้อง “รีเซ็ต” ในวันเสาร์ แต่เซสชันที่เต็มไปด้วยธงแดงกลับทำให้ Williams สูญเสียเวลาสำคัญอีกครั้ง Carlos Sainz ทำได้เพียง P18 ขณะที่ Albon ไม่มีเวลาบันทึกในตาราง
สำหรับตลาดไทย นี่เป็นประเด็นที่สำคัญกว่าตัวเลขอันดับเพียงอย่างเดียว เพราะ Albon กำลังเข้าสู่ควอลิฟายบนสนามใหม่โดยมีข้อมูลรอบเร็วจำกัดอย่างชัดเจน เมื่อรวมกับคำเตือนก่อนสุดสัปดาห์ว่า Madring อาจแซงยาก ตำแหน่งกริดจึงยิ่งมีผลต่อโอกาสของ Williams ในวันอาทิตย์
Antonelli กลายเป็นตัวเต็งก่อนควอลิฟาย
Antonelli จบวันศุกร์ด้วย P2 ใน FP1 และ P1 ใน FP2 ก่อนกลับมานำ FP3 อีกครั้ง นั่นทำให้ Mercedes #12 เป็นรถที่สม่ำเสมอที่สุดในกลุ่มหัวแถวตลอดสามเซสชัน
แต่ช่องว่างยังเล็กมาก Leclerc ตามเพียง 0.166 วินาที, Piastri 0.189 และ Norris 0.236 ขณะที่ Verstappen อยู่ห่าง 0.375 วินาที ดังนั้นควอลิฟายยังไม่ใช่เรื่องของ Mercedes เพียงทีมเดียว
สิ่งที่ Madring แสดงให้เห็นชัดกว่าความเร็วคือ ความผิดพลาดหนึ่งครั้งสามารถทำลายทั้งเซสชันได้ Lindblad ชนใน FP2, Hamilton ทำให้ FP3 หยุดยาว และ Bearman ปิดท้ายด้วยธงแดงอีกครั้ง เมื่อเข้าสู่ควอลิฟาย ความเสี่ยงจะยิ่งสูงขึ้นเพราะทุกคนต้องลดระยะเผื่อจากกำแพงลงอีก
สามารถอ่านรายละเอียดสนามใหม่ได้ในคู่มือ Madring ของ GRANDE PRÊMIO Thai
F1 2026: ผล FP3 ของ GP สเปนที่ Madrid
| Pos. | Driver | Team/Engine | Time | Gap |
|---|---|---|---|---|
| 1 | A. ANTONELLI | Mercedes | 1:32.797 | — |
| 2 | C. LECLERC | Ferrari | 1:32.963 | +0.166 |
| 3 | O. PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:32.986 | +0.189 |
| 4 | L. NORRIS | McLaren Mercedes | 1:33.033 | +0.236 |
| 5 | M. VERSTAPPEN | Red Bull | 1:33.172 | +0.375 |
| 6 | G. RUSSELL | Mercedes | 1:33.499 | +0.702 |
| 7 | L. LAWSON | Red Bull | 1:33.902 | +1.105 |
| 8 | N. HÜLKENBERG | Audi | 1:33.933 | +1.136 |
| 9 | L. HAMILTON | Ferrari | 1:34.284 | +1.487 |
| 10 | G. BORTOLETO | Audi | 1:34.288 | +1.491 |
| 11 | F. COLAPINTO | Alpine Mercedes | 1:34.346 | +1.549 |
| 12 | E. OCON | Haas Ferrari | 1:34.430 | +1.633 |
| 13 | O. BEARMAN | Haas Ferrari | 1:34.481 | +1.684 |
| 14 | A. LINDBLAD | Racing Bulls Red Bull | 1:34.505 | +1.708 |
| 15 | Y. TSUNODA | Racing Bulls Red Bull | 1:34.565 | +1.768 |
| 16 | P. GASLY | Alpine Mercedes | 1:34.971 | +2.174 |
| 17 | F. ALONSO | Aston Martin Honda | 1:35.020 | +2.223 |
| 18 | C. SAINZ | Williams Mercedes | 1:35.464 | +2.667 |
| 19 | L. STROLL | Aston Martin Honda | 1:35.570 | +2.773 |
| 20 | S. PÉREZ | Cadillac Ferrari | 1:36.441 | +3.644 |
| 21 | V. BOTTAS | Cadillac Ferrari | 1:36.670 | +3.873 |
| 22 | A. ALBON | Williams Mercedes | ไม่มีเวลา | — |
หมายเหตุ: ข้อมูลต้นทางที่ใช้สำหรับผล FP3 ไม่ได้ระบุจำนวนรอบของนักขับแต่ละคน จึงไม่เติมตัวเลขเพื่อหลีกเลี่ยงการคาดเดา
GP สเปน 2026 แข่งกี่โมงตามเวลาไทย?
FP3 จบลงแล้วในวันเสาร์ ส่วนรอบควอลิฟายเริ่มเวลา 21:00 น. ตามเวลาไทย ขณะที่การแข่งขัน GP สเปนเริ่มเวลา 20:00 น. วันอาทิตย์ที่ 13 กันยายน
สามารถดู ตารางเวลา F1 GP สเปน 2026 ฉบับเต็มและข้อมูลการถ่ายทอดสด ได้ที่ GRANDE PRÊMIO Thai
GRANDE PRÊMIO ติดตามรอบควอลิฟายและทุกความเคลื่อนไหวของ GP สเปน 2026 ที่ Madring
FAQ
ใครเร็วที่สุดใน FP3 ของ F1 GP สเปน 2026?
Andrea Kimi Antonelli จาก Mercedes เร็วที่สุดด้วยเวลา 1:32.797 นาที นำ Charles Leclerc 0.166 วินาที และ Oscar Piastri 0.189 วินาที
ทำไม FP3 ที่ Madrid ถึงหยุดนาน?
Lewis Hamilton ชนกำแพงบริเวณโค้งสุดท้ายและทำให้ barrier TecPro เสียหาย การซ่อมใช้เวลาประมาณครึ่งชั่วโมงจน Race Control ต้องหยุดนาฬิกาเซสชันไว้ชั่วคราว ก่อนเปิดสนามอีกครั้งในช่วงท้าย
Alexander Albon จบอันดับไหนใน FP3?
Albon อยู่ P22 และไม่มีเวลารอบเร็ว หลัง Williams ไม่สามารถใช้ช่วงท้ายของเซสชันได้อย่างเต็มที่ นี่ทำให้เขาเข้าสู่ควอลิฟายด้วยการเตรียมตัวที่จำกัด หลังจบ FP2 เพียง P18 ในวันศุกร์
