สรุปข่าว
- Charles Leclerc นำ Ferrari จบอันดับ 1-2 ใน FP1 ที่มอนซา ด้วยเวลา 1:23.008 บนยางมีเดียม
- Lewis Hamilton ตามหลังเพื่อนร่วมทีม 0.173 วินาที ขณะที่ George Russell เป็นอันดับ 3 ด้วย Mercedes
- Gabriel Bortoleto จบอันดับ 8 ให้ Audi ขณะที่หลายทีมใช้โปรแกรมการวิ่งแตกต่างกัน ทำให้ยังเร็วเกินไปที่จะสรุปภาพรวมความเร็วของแต่ละทีม
ท่ามกลางความคาดหวังของแฟน Ferrari ที่มอนซา Charles Leclerc เป็นคนมอบเหตุผลให้กองเชียร์เจ้าถิ่นได้ฝันถึงผลงานที่ดี เมื่อเขาทำเวลาเร็วที่สุดในการซ้อมครั้งแรกของ GP อิตาลี เมื่อวันศุกร์ที่ 4 กันยายน
Leclerc กดเวลา 1:23.008 ที่สนาม Autodromo Nazionale Monza เร็วกว่า Lewis Hamilton 0.173 วินาที ทำให้ Ferrari ครองอันดับ 1-2 ขณะที่ George Russell พา Mercedes จบอันดับ 3 ตามหลังผู้นำ 0.304 วินาที
Ferrari แสดงความเร็วตั้งแต่ช่วงต้นของเซสชัน ขณะที่ McLaren, Mercedes และ Red Bull ยังอยู่ในกลุ่มที่ตามหลังผู้นำไม่มากนัก อย่างไรก็ตาม การเปรียบเทียบความเร็วโดยตรงยังทำได้ยาก เนื่องจากแต่ละทีมใช้โปรแกรมการวิ่งแตกต่างกัน โดยเฉพาะ Mercedes ที่ Andrea Kimi Antonelli จะต้องออกสตาร์ทจากท้ายกริดในวันอาทิตย์จากโทษที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยน Power Unit
ผลงานของ Ferrari จึงยังไม่สามารถใช้เป็นข้อสรุปว่าทีมมีความเร็วเหนือคู่แข่งอย่างชัดเจน แต่ก็ถือเป็นสัญญาณที่น่าสนใจสำหรับทีมเจ้าถิ่น โดยเฉพาะเมื่อ Leclerc ทำเวลาที่ดีที่สุดด้วย ยางมีเดียม ขณะที่นักขับหลายรายเปลี่ยนไปใช้ยางซอฟต์เพื่อทำรอบจับเวลา
Leclerc ทำเวลาที่ดีที่สุดในช่วงท้ายของเซสชัน ขณะที่ Hamilton ขยับขึ้นมาเป็นอันดับ 2 ด้วยเวลา 1:23.181 ส่วน Russell ทำเวลา 1:23.312 เป็นอันดับ 3 ตามด้วย Liam Lawson จาก Red Bull และ Antonelli ซึ่งจบอันดับ 5
FP1 ที่มอนซาเป็นอย่างไร?
การซ้อมครั้งแรกมีนักขับหน้าใหม่ลงสนามถึง 4 คน ได้แก่ Ayumu Iwasa กับ Red Bull, Luke Browning กับ Williams, Paul Aron กับ Alpine และ Colton Herta กับ Cadillac ขณะที่ Lawson ยังคงลงแทน Isack Hadjar ที่ Red Bull และ Yuki Tsunoda ยังคงทำหน้าที่ให้ Racing Bulls
ช่วงเริ่มต้นของเซสชันอากาศค่อนข้างร้อนและแดดจัด นักขับส่วนใหญ่เลือกใช้ยางฮาร์ดและมีเดียม ขณะที่ Lawson เป็นหนึ่งในคนที่เลือกยางซอฟต์ตั้งแต่ช่วงต้น
Russell ขึ้นนำในช่วงแรกด้วยเวลา 1:25.259 ก่อนที่ Leclerc จะขยับขึ้นมาเป็นผู้นำด้วยเวลา 1:24.482 บนยางฮาร์ด จากนั้นเวลาเร็วที่สุดถูกปรับลดลงอย่างต่อเนื่อง โดย Hamilton, Lawson และ Norris ต่างเคยขึ้นไปอยู่หัวตารางในช่วงแรกของเซสชัน
การซ้อมต้องหยุดชะงักเมื่อ Herta จอดรถ Cadillac บริเวณ Lesmo หลังมีปัญหาที่เกี่ยวข้องกับระบบไฮดรอลิก โดยมีการใช้ Virtual Safety Car ก่อนที่ FIA จะโบกธงแดงเพื่อเปิดทางให้เจ้าหน้าที่นำรถออกจากสนาม Herta ทำได้เพียง 5 รอบตลอดเซสชัน
หลังกลับมาแข่งต่อ Mercedes เป็นหนึ่งในทีมแรกที่นำรถกลับลงสนาม Russell ขยับขึ้นไปทำเวลา 1:23.312 ขณะที่ Antonelli ก็แสดงความเร็วได้ดี ก่อนที่ Leclerc จะสร้างความแตกต่างด้วยรอบ 1:23.008 บนยางมีเดียม
Hamilton จากนั้นปรับเวลาขึ้นมาเป็น 1:23.181 และทำให้ Ferrari ครองสองอันดับแรก ขณะที่ Russell ยังคงอยู่ในอันดับ 3
Gabriel Bortoleto เป็นอีกหนึ่งนักขับที่ได้รับความสนใจ โดยนักขับบราซิเลียนของ Audi จบ FP1 ในอันดับ 8 ด้วยเวลา 1:24.006 ตามหลัง Leclerc 0.998 วินาที และเร็วกว่า Franco Colapinto กับ Paul Aron ที่จบอันดับ 9 และ 10 ตามลำดับ
Bortoleto เริ่มต้นเซสชันค่อนข้างช้าเมื่อเทียบกับคู่แข่ง แต่สามารถขยับอันดับขึ้นมาได้ในช่วงท้ายหลังเปลี่ยนมาใช้ยางซอฟต์ ขณะที่ Audi แสดงศักยภาพที่น่าสนใจเมื่อเทียบกับ Racing Bulls ซึ่งมี Arvid Lindblad จบอันดับ 7
ด้าน McLaren ซึ่งชนะการแข่งขันสองสนามล่าสุดมี Lando Norris จบอันดับ 6 ส่วน Oscar Piastri ทำได้เพียงอันดับ 11 ขณะที่ Red Bull มี Lawson จบอันดับ 4 และ Iwasa ซึ่งเข้ามาแทน Max Verstappen ใน FP1 จบอันดับ 17
ความแตกต่างของโปรแกรมยางและปริมาณเชื้อเพลิงทำให้ผล FP1 ยังไม่สามารถสะท้อนลำดับความเร็วที่แท้จริงของการแข่งขันได้ทั้งหมด แต่ Ferrari ได้สัญญาณที่ดีจากการทำเวลาเร็วที่สุดด้วยยางมีเดียม ขณะที่ Mercedes และทีมอื่น ๆ ยังมีโอกาสปรับปรุงผลงานใน FP2
ผลการซ้อม FP1 — GP อิตาลี 2026
| อันดับ | นักขับ | ทีม | เวลา | ตามหลัง |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:23.008 | — |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:23.181 | +0.173 |
| 3 | George Russell | Mercedes | 1:23.312 | +0.304 |
| 4 | Liam Lawson | Red Bull | 1:23.433 | +0.425 |
| 5 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:23.644 | +0.636 |
| 6 | Lando Norris | McLaren | 1:23.719 | +0.711 |
| 7 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1:23.802 | +0.794 |
| 8 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:24.006 | +0.998 |
| 9 | Franco Colapinto | Alpine | 1:24.028 | +1.020 |
| 10 | Paul Aron | Alpine | 1:24.177 | +1.169 |
| 11 | Oscar Piastri | McLaren | 1:24.184 | +1.176 |
| 12 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls | 1:24.571 | +1.563 |
| 13 | Nico Hülkenberg | Audi | 1:24.626 | +1.618 |
| 14 | Oliver Bearman | Haas | 1:24.646 | +1.638 |
| 15 | Luke Browning | Williams | 1:24.740 | +1.732 |
| 16 | Carlos Sainz | Williams | 1:24.827 | +1.819 |
| 17 | Ayumu Iwasa | Red Bull | 1:24.873 | +1.865 |
| 18 | Esteban Ocon | Haas | 1:25.852 | +2.844 |
| 19 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1:25.984 | +2.976 |
| 20 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:26.066 | +3.058 |
| 21 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:26.072 | +3.064 |
| 22 | Colton Herta | Cadillac | 1:29.922 | +6.914 |
ผลอย่างเป็นทางการของ FIA ยืนยันว่า Leclerc ทำเวลาเร็วที่สุดด้วย 1:23.008 จาก 29 รอบ ขณะที่ Hamilton ทำ 26 รอบและ Russell 27 รอบ โดย Bortoleto ทำ 21 รอบตลอดการซ้อม
คำบรรยายภาพ: Oscar Piastri ระหว่างสุดสัปดาห์ GP อิตาลีที่มอนซา (ภาพ: McLaren)
สุดสัปดาห์การแข่งขัน F1 ที่มอนซาดำเนินต่อระหว่างวันที่ 4-6 กันยายน โดย GRANDE PRÊMIO ติดตามทุกความเคลื่อนไหวของ GP อิตาลี สนามที่ 13 ของฤดูกาล 2026
FAQ
ใครทำเวลาเร็วที่สุดใน FP1 ที่มอนซา?
Charles Leclerc ทำเวลา 1:23.008 คว้าอันดับ 1 ให้ Ferrari โดยมี Lewis Hamilton ตามหลัง 0.173 วินาที
Gabriel Bortoleto จบอันดับเท่าไร?
Bortoleto จบอันดับ 8 ให้ Audi ด้วยเวลา 1:24.006 ตามหลัง Leclerc 0.998 วินาที
ผล FP1 บอกได้หรือไม่ว่า Ferrari จะเร็วที่สุดในรอบควอลิฟาย?
ยังสรุปไม่ได้ เนื่องจากแต่ละทีมใช้โปรแกรมการวิ่ง ยาง และการตั้งค่ารถแตกต่างกัน แต่การที่ Leclerc ทำเวลาที่เร็วที่สุดด้วยยางมีเดียมถือเป็นสัญญาณที่ดีสำหรับ Ferrari ก่อนเข้าสู่การซ้อมและควอลิฟาย
