สรุปข่าว

ความคาดหวังของ McLaren ที่เพิ่มขึ้นหลังคว้าชัยใน GP ฮังการี และ GP เนเธอร์แลนด์ ถูกลดลงอย่างชัดเจนที่ Monza โดย Lando Norris ยอมรับว่า Mercedes ยังคงอยู่ในระดับที่แตกต่างออกไปใน F1 2026

Norris คว้าชัย 2 สนามติดต่อกันก่อนเดินทางมายังอิตาลี ทำให้ McLaren ดูเหมือนกำลังไล่เข้าใกล้ Mercedes มากขึ้น อย่างไรก็ตาม ลักษณะของ Monza ซึ่งเน้นความเร็วทางตรงและการเบรกหนัก เผยให้เห็นข้อจำกัดของรถ MCL40 อย่างชัดเจน

ในการแข่งขันเมื่อวันอาทิตย์ Norris จบอันดับ 4 ตามหลัง Kimi Antonelli, George Russell และ Max Verstappen ขณะที่ Oscar Piastri ตามมาเป็นอันดับ 5 ส่งผลให้ McLaren ไม่สามารถต่อสู้เพื่อโพเดียมได้อย่างจริงจังตลอดการแข่งขัน

Norris ยอมรับว่าผลงานของ Mercedes ทำให้เห็นช่องว่างระหว่างทั้งสองทีมอย่างชัดเจน

“เราเห็นมาแล้วในการแข่งขันก่อนหน้านี้ว่า Red Bull สามารถเร็วมากในสนามลักษณะนี้ ด้วยความเร็วปลายที่ดีและอะไรหลายอย่าง และครั้งนี้ก็พิสูจน์ให้เห็นอีกครั้ง แต่เห็นได้ชัดว่า Mercedes ยังอยู่ในระดับที่แตกต่างออกไปอย่างสิ้นเชิง”

“เราเพิ่งคว้าชัยด้วยระยะห่างที่ดีในช่วงการแข่งขันที่ผ่านมา ขณะที่ตอนนั้นพวกเขายังต้องต่อสู้เพื่อเก็บคะแนนที่ดี แต่ตอนนี้เราไม่ได้เข้าใกล้การต่อสู้เพื่อสองอันดับแรกเลย” Norris กล่าว

คำพูดดังกล่าวสอดคล้องกับสิ่งที่ McLaren แสดงให้เห็นมาตลอดสุดสัปดาห์ที่ Monza โดยหลังการซ้อมวันศุกร์ Norris ยอมรับว่าทีมไม่ได้อยู่ในกลุ่มที่มีโอกาสลุ้นโพล และระบุว่ารถมีปัญหาเรื่องเพซมากกว่าที่คาดไว้

นอกจากนี้ Andrea Stella หัวหน้าทีม McLaren ยังยอมรับหลังการแข่งขันว่า P4 และ P5 เป็นผลลัพธ์ที่ใกล้เคียงกับสิ่งที่ทีมสามารถทำได้มากที่สุด เนื่องจาก MCL40 มีจุดอ่อนอย่างชัดเจนบนทางตรงของ Monza

Norris ยังแจกแจงจุดที่ McLaren จำเป็นต้องปรับปรุง หากต้องการกลับไปต่อสู้กับ Mercedes ในสนามประเภทต่าง ๆ

“มันน่าหงุดหงิดอย่างแน่นอน แต่เราพูดเรื่องนี้กันก่อนสุดสัปดาห์แล้ว เรารู้ว่าเราคาดหวังอะไร และยังมีงานต้องทำ ซึ่งเรารู้อยู่แล้ว ดังนั้นมันจึงไม่ใช่เรื่องน่าแปลกใจ”

“เราต้องทำงานกับ โค้งความเร็วต่ำและกลาง เสถียรภาพของรถที่ยังไม่ดีพอ และความเร็วทางตรง หากเราแก้ปัญหาเหล่านี้ได้ เราก็จะสามารถแก้ไขหลายอย่างไปพร้อมกัน” Norris กล่าว

ความแตกต่างดังกล่าวมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการแข่งขันในช่วงที่เหลือของฤดูกาล เพราะ McLaren จำเป็นต้องหาวิธีทำให้รถมีความสม่ำเสมอมากขึ้นในสนามที่มีลักษณะแตกต่างกัน ขณะที่ Mercedes ยังคงสามารถรักษาความเร็วได้ในหลากหลายรูปแบบของสนาม

ผลงานที่ Monza ยังสะท้อนให้เห็นว่า ชัยชนะของ McLaren ที่ฮังการีและ Zandvoort ไม่ได้หมายความว่าทีมแซงหน้า Mercedes ในภาพรวมของฤดูกาลแล้ว แต่เป็นการแสดงให้เห็นว่ารถ MCL40 สามารถแข็งแกร่งมากเมื่อเจอกับสนามที่เข้ากับจุดเด่นของตัวเอง

F1 จะกลับมาแข่งขันอีกครั้งระหว่างวันที่ 11-13 กันยายน ใน GP สเปน ที่สนามใหม่ MADRING ในกรุงมาดริด ซึ่งจะเป็นบททดสอบสำคัญว่า McLaren สามารถตอบสนองต่อจุดอ่อนที่ถูกเปิดเผยใน Monza ได้มากเพียงใด

GRANDE PRÊMIO จะติดตามทุกความเคลื่อนไหวของสนามที่ 14 ของฤดูกาล 2026 อย่างครบถ้วน

FAQ

Norris จบอันดับเท่าไรใน GP อิตาลี 2026?

Lando Norris จบอันดับ 4 ขณะที่ Oscar Piastri จบอันดับ 5 โดยทั้งสองคนตามหลัง Mercedes ของ Kimi Antonelli และ George Russell รวมถึง Max Verstappen ของ Red Bull

จุดอ่อนของ McLaren ที่ Norris ระบุมีอะไรบ้าง?

Norris ระบุ 3 จุดหลัก ได้แก่ โค้งความเร็วต่ำและกลาง เสถียรภาพของรถ และความเร็วทางตรง ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ McLaren จำเป็นต้องปรับปรุง

McLaren ยังตามหลัง Mercedes มากแค่ไหน?

ผลงานที่ Monza แสดงให้เห็นว่า Mercedes ยังคงมีความได้เปรียบอย่างชัดเจนในสนามความเร็วสูง โดย McLaren ไม่สามารถต่อสู้เพื่อสองอันดับแรกได้ ขณะที่ Mercedes คว้าอันดับ 1-2 ในการแข่งขัน