Key Takeaways (ประเด็นสำคัญ)
- กฎเหล็กเดียวของทีม: Alan Permane กำชับ Liam Lawson และ Arvid Lindblad ว่าเปิดโอกาสให้ดวลกันได้อย่างอิสระ แต่มีข้อห้ามเด็ดขาดเพียงข้อเดียวคือ “ห้ามชนหรือเฉี่ยวชนกันเอง” บนแทร็ก
- เดิมพันครั้งประวัติศาสตร์: ปัจจุบัน Racing Bulls รั้งอันดับ 5 ในตารางชิงแชมป์โลกประเภทผู้ผลิต มี 66 คะแนน นำหน้า Alpine อยู่ 5 แต้ม หากรักษาตำแหน่งนี้ไว้ได้จนจบฤดูกาล จะถือเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของทีมจากเมือง Faenza ที่ติด Top 5 (รวมถึงยุค Toro Rosso, AlphaTauri และ RB)
- รอยร้าวและศึกแย่งชิงความโดดเด่น: สองนักแข่งเคยมีจังหวะปะทะและขัดคำสั่งทีมมาแล้วในหลายสนาม เช่น ที่ออสเตรีย (Lindblad ฝ่าฝืนคำสั่งไม่ให้แซงเพื่อนร่วมทีม) รวมถึงเหตุการณ์ที่อังกฤษ เบลเยียม และฮังการี
- อัปเกรด VCARB 03 ได้ผล: Permane ระบุว่าความสำเร็จในปีนี้เกิดจากแพ็กเกจอัปเกรดรถแข่ง VCARB 03 ที่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเต็ม 100% ทุกชิ้นส่วนที่นำมาติดตั้งบนตัวรถ
ท่ามกลางช่วงเวลาอันยอดเยี่ยมของทีม Racing Bulls ในศึก Formula 1 ฤดูกาล 2026 Alan Permane หัวหน้าทีม ได้ออกมาเปิดเผยว่าเขามีการพูดคุยกับสองนักแข่งอย่าง Liam Lawson และ Arvid Lindblad อย่างสม่ำเสมอเกี่ยวกับการดวลกันเองบนแทร็ก นั่นเพราะทีมบริหารไม่อยากเห็นคู่หูนักบิดต้องสูญเสียคะแนนอันล้ำค่าไปโดยไม่จำเป็น เนื่องจากเป้าหมายใหญ่ที่สุดในเวลานี้คือการเอาชนะ Alpine ในการแย่งชิงอันดับ 5 ของตารางคะแนนชิงแชมป์โลกประเภทผู้ผลิต
ด้วยผลงาน 66 คะแนนที่เก็บได้จนถึงตอนนี้ ทีม B ของ Red Bull รั้งอันดับอยู่หลังเพียงแค่ทีมยักษ์ใหญ่อย่าง Mercedes, Ferrari, McLaren และทีมหลักอย่าง Red Bull เท่านั้น โดยพวกเขามีคะแนนนำทีมของ Flavio Briatore อย่าง Alpine อยู่ 5 แต้มในอันดับที่ 6 หากพวกเขาสามารถรักษาอันดับนี้ไว้ได้จนกระทั่งจบฤดูกาล มันจะกลายเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่ทีมแข่งจากเมือง Faenza จบในอันดับ Top 5 ของโลก แม้จะนับรวมยุคสมัยที่เคยแข่งขันในนาม Toro Rosso, AlphaTauri หรือ RB ก็ตาม
เพื่อไปให้ถึงจุดนั้น ทีมต้องพึ่งพาฟอร์มการขับของ Lawson และ Lindblad ซึ่งกำลังอยู่ในฤดูกาลที่ยอดเยี่ยมทั้งคู่ อย่างไรก็ดี ทั้งสองคนเคยมีประเด็นกระทบกระทั่งกันบนแทร็กมาแล้วในบางสนาม เช่น รายการ Austrian GP ที่นักแข่งดาวรุ่งชาวอังกฤษอย่าง Lindblad ฝ่าฝืนคำสั่งทีมที่ห้ามโจมตีเพื่อนร่วมทีม รวมถึงเหตุการณ์ปะทะคารมอื่นๆ ในอังกฤษ เบลเยียม และฮังการี ซึ่งส่งสัญญาณว่าศึกแย่งชิงความเป็นหนึ่งภายในทีมจะยิ่งทวีความเข้มข้นขึ้นเรื่อยๆ
“ผมต้องไว้ใจพวกเขานะครับ” Permane ตอบคำถามนิตยสาร Racer ของสหรัฐอเมริกา เกี่ยวกับความกังวลว่านักแข่งทั้งสองอาจจะเกิดอุบัติเหตุชนกันเอง “แน่นอนว่าเราคุยเรื่องนี้กันก่อนแข่งเสมอ ผมจะบอกพวกเขาว่า ‘ฟังนะ พวกนายสู้กันได้เต็มที่ แต่ห้ามชนกันเด็ดขาด’ นั่นคือข้อเรียกร้องเดียวของผม — ห้ามชนกัน”
“มันเป็นปัญหาที่น่าปวดหัวแต่น่ายินดีครับ พูดตามตรง เวลาที่พวกเขาลงไปบนแทร็ก สำหรับผม พวกเขาคือนักแข่ง A และนักแข่ง B ผมบอกพวกเขาแบบนี้จริงๆ ผมไม่สนหรอกว่าใครจะจบอันดับเหนือกว่าใคร เพราะตารางคะแนนชิงแชมป์โลกประเภทผู้ผลิตคือทุกสิ่งทุกอย่างสำหรับพวกเรา” หัวหน้าทีมเน้นย้ำ ก่อนจะกล่าวถึงปีอันน่าทึ่งของ Racing Bulls และประสิทธิภาพของแพ็กเกจอัปเกรดในตัวรถ VCARB 03
“มันเป็นอะไรที่เหลือเชื่อมากครับ ซึ่งแน่นอนว่ามันเป็นผลลัพธ์จากหยาดเหงื่อแรงกายของทุกคนในทีมสุดพิเศษนี้ ทั้งบุคลากรที่ Faenza และ Milton Keynes สิ่งที่สร้างความแตกต่างอย่างแท้จริงคือ ทุกชิ้นส่วนอัปเกรดที่เรานำมาใส่ในรถมันทำงานได้ผลจริง เรานำแพ็กเกจปรับปรุงขนาดใหญ่มาลงแทร็ก และเมื่อมาถึง มันก็ตอบสนองได้ตรงตามเป้า ขณะที่นักแข่งก็ส่งมอบผลงานได้ตามคาด ทุกอย่างกำลังดำเนินไปได้ด้วยดีมากจริงๆ ครับ” Permane กล่าวทิ้งท้าย
ทั้งนี้ ศึก Fórmula 1 จะกลับมาดวลความเร็วกันอีกครั้งในสุดสัปดาห์นี้ ระหว่างวันที่ 21 ถึง 23 สิงหาคม 2026 ในรายการ Dutch GP ซึ่งเป็นการแข่งขันสนามที่ 12 ของฤดูกาล โดยสำนักข่าว GRANDE PRÊMIO ร่วมติดตามรายงานข่าวแบบติดขอบสนาม Zandvoort โดยผู้สื่อข่าว Leonid Kliuev
ตารางเวลาการแข่งขัน Dutch GP 2026 (เวลาประเทศไทย – ICT)
รายการ Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix 2026 ณ สนาม Circuit Zandvoort (เวลาท้องถิ่นช้ากว่าประเทศไทย 5 ชั่วโมง)
| วันแข่งขัน | กิจกรรม | เวลาประเทศไทย (UTC+7) |
| วันศุกร์ที่ 21 สิงหาคม 2026 | Free Practice 1 (FP1) | 17:30 – 18:30 น. |
| Free Practice 2 (FP2) | 21:00 – 22:00 น. | |
| วันเสาร์ที่ 22 สิงหาคม 2026 | Free Practice 3 (FP3) | 16:30 – 17:30 น. |
| Qualifying (รอบคัดเลือก) | 20:00 – 21:00 น. | |
| วันอาทิตย์ที่ 23 สิงหาคม 2026 | Main Race (การแข่งขันจริง) | 20:00 น. เป็นต้นไป |
FAQ (คำถามที่พบบ่อย)
Q: Alan Permane วางข้อบังคับอะไรในการดวลกันระหว่าง Liam Lawson และ Arvid Lindblad?
A: เขาอนุญาตให้นักแข่งทั้งสองสู้กันได้อย่างอิสระบนแทร็ก แต่มีเงื่อนไขเหล็กข้อเดียวคือต้องไม่มีการชนหรือโดนตัวกันเองเด็ดขาด
Q: ปัจจุบัน Racing Bulls อยู่อันดับเท่าไหร่ในตารางคะแนนประเภทผู้ผลิต?
A: อยู่อันดับ 5 มี 66 คะแนน นำหน้าทีมอันดับ 6 อย่าง Alpine อยู่ 5 คะแนน
Q: ใครคือผู้สื่อข่าวของ GRANDE PRÊMIO ที่ลงพื้นที่รายงานข่าวติดขอบสนาม Zandvoort?
A: Leonid Kliuev ผู้สื่อข่าวพิเศษของทางสื่อ GRANDE PRÊMIO