Key Takeaways (ประเด็นสำคัญ)
- ปัญหารอบควอลิฟาย: Red Bull ประสบปัญหาในการหาความเร็วรอบเดียว (Single-lap pace) ตลอดช่วงสุดสัปดาห์ที่สนาม Zandvoort ทำให้ Max Verstappen คว้าอันดับ 7 และ Liam Lawson คว้าอันดับ 8
- เสียงชื่นชม Lawson: Mekies ออกปากชมผลงานของ Liam Lawson ที่ถูกดึงตัวมาขับแทน Isack Hadjar ที่บาดเจ็บข้อมือ โดยทำเวลาตามหลัง Verstappen เพียงเล็กน้อยเท่านั้น
- ความหวังในวันเรซ: จากข้อมูลในการแข่งขันสปรินต์เรซ ทีมกระทิงแดงมองว่าความเร็วในรอบแข่งขันจริง (Race Pace) มีความใกล้เคียงกับกลุ่มผู้นำมากขึ้น และพร้อมลุ้นชิงพื้นที่โพเดียม
Laurent Mekies บอสใหญ่แห่งค่าย Red Bull ออกมายอมรับตามตรงว่าทีมยังคงเป็นรองคู่แข่งรายอื่นๆ ในส่วนของการทำเวลาต่อรอบสนาม (Single-lap pace) ในศึก Dutch Grand Prix หลังจากที่ Max Verstappen และ Liam Lawson ต้องประสบกับความยากลำบากในการรีดประสิทธิภาพจากตัวรถ RB22
ตลอดสุดสัปดาห์นี้ Red Bull ทำผลงานในรอบควอลิฟายได้ไม่สู้ดีนัก โดยในวันศุกร์ Verstappen ทำได้เพียงอันดับที่ 6 ในรอบสปรินต์ควอลิฟาย ขณะที่ Lawson หลุดไปอยู่อันดับ 11 และแม้ว่าในรอบคัดเลือกสำหรับวันอาทิตย์ Lawson จะทำผลงานได้ดีขึ้นจนจบอันดับ 8 ส่วน Verstappen อยู่ในอันดับ 7 แต่พวกเขาก็ยังตามหลังกลุ่มหัวแถวอยู่พอสมควร
“ในแง่ของความเร็วโดยรวมแล้ว เราประสบปัญหาในการหาความเร็วรอบเดียวมาตั้งแต่เมื่อวานบนสนามแห่งนี้ เราตามหลังอยู่มากกว่า 0.5 ในรอบสปรินต์ควอลิฟาย และแม้ว่าวันนี้เราจะปรับปรุงให้ดีขึ้นได้ แต่มันก็ยังไม่เพียงพอที่จะทำให้เราแข่งขันได้อย่างแท้จริง” Mekies อธิบาย
“ทั้ง Max และ Liam ทำทุกอย่างเท่าที่จะทำได้เพื่อดึงศักยภาพสูงสุดจากรถที่มีในมือ Max สู้ยิบตาจนถึงวินาทีสุดท้ายตามเคย และ Liam ก็ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมมากๆ”
ผลงานของ Lawson ได้รับคำชมเป็นพิเศษ เนื่องจากนักขับชาวนิวซีแลนด์ต้องย้ายทีมเข้ามารับหน้าที่แทน Isack Hadjar ที่มีอาการบาดเจ็บที่ข้อมือแบบกะทันหัน
“การกระโดดข้ามมาระหว่างทีมหนึ่งสู่อีกทีมหนึ่งไม่ใช่เรื่องง่ายเลย และการทำเวลาตามหลัง Max ไปเพียงนิดเดียวในช่วงบ่ายวันนี้ถือเป็นผลผลงานที่ยอดเยี่ยมมากๆ มันคือเรื่องราวที่ดีสำหรับตัวเขาและทีมของเรา” Mekies กล่าวเสริม
อย่างไรก็ตาม จุดประกายความหวังของ Red Bull มาจากข้อมูลการวิ่งในสปรินต์เรซ แม้ว่าตำแหน่งการออกตัวและเส้นชัยจะไม่มีการเปลี่ยนแปลง แต่ทีมพบว่าสมรรถนะของรถแข่งในระยะยาว (Race Trim) สามารถขับเคี่ยวใกล้เคียงกับกลุ่มผู้นำได้ดีกว่าเดิม ซึ่งทำให้พวกเขามั่นใจว่าจะสามารถต่อสู้เพื่อลุ้นโพเดียมได้ในวันอาทิตย์
“เราเห็นแล้วจากการแข่งขันสปรินต์เมื่อเช้าว่าเราอยู่ในสถานการณ์ที่ดีขึ้นในส่วนของการเซ็ตอัพเรซ เราเข้าใกล้รถคันหน้ามากขึ้น และพรุ่งนี้เราจะกดดันเต็มที่เพื่อสู้กับพวกเขา”
“ผมคิดว่ามีรถอยู่ประมาณ 7 หรือ 8 คันที่มีลุ้นแย่งชิงโพเดียม เราทุกคนรู้ดีว่าการแซงที่นี่เป็นเรื่องยาก แต่เราจะทำทุกวิถีทางให้อยู่ในกลุ่มลุ้นชัยชนะเหล่านั้นให้ได้”
กำหนดการแข่งขัน Main Race (เวลาประเทศไทย – ICT)
รายการ Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix 2026 ณ สนาม Circuit Zandvoort (รอบแข่งขันจริง – 72 รอบสนาม)
วันอาทิตย์ที่ 23 สิงหาคม 2026: เวลา 20:00 น. เป็นต้นไป
