สรุปข่าว
- George Russell เชื่อว่ารถ F1 2026 เปลี่ยนสมดุลการต่อสู้ระหว่างเพื่อนร่วมทีมหลายทีม
- นักขับ Mercedes ยก Max Verstappen, Charles Leclerc และ Oscar Piastri เป็นตัวอย่างของนักขับที่เจอสถานการณ์แตกต่างจากปี 2025
- Russell ยอมรับว่าต้องปรับสไตล์การขับที่ใช้มาตลอดอาชีพ ขณะที่ตามหลัง Andrea Kimi Antonelli 81 คะแนนในตารางแชมเปียนชิพ
George Russell เชื่อว่าการเปลี่ยนกฎครั้งใหญ่ของ Formula 1 ในปี 2026 ไม่ได้เปลี่ยนเพียงตัวรถและวิธีการจัดการพลังงานเท่านั้น แต่ยังส่งผลโดยตรงต่อสมดุลระหว่างเพื่อนร่วมทีมหลายคู่ในกริดด้วย
นักขับ Mercedes กำลังสัมผัสสถานการณ์นี้ด้วยตัวเอง หลัง Andrea Kimi Antonelli ทำผลงานโดดเด่นในฤดูกาล 2026 และขยายความได้เปรียบเหนือ Russell เป็น 81 คะแนน หลังคว้าชัยชนะใน GP สเปนที่ Madrid
Russell จบการแข่งขันที่ MADRING ในอันดับ 5 ตามหลัง Antonelli เกือบ 30 วินาที ขณะที่นักขับอิตาลีคว้าชัยชนะครั้งที่ 8 จากการแข่งขัน 14 สนามในฤดูกาลนี้
อย่างไรก็ตาม Russell ไม่ได้มองว่าสถานการณ์ของตัวเองเป็นกรณีพิเศษ เพราะเมื่อวิเคราะห์การแข่งขันภายในทีมทั่วทั้งกริด เขาพบรูปแบบที่แตกต่างจากยุคของรถ F1 เจเนอเรชันก่อนอย่างชัดเจน
“ผมคิดว่าฤดูกาลนี้แปลก ถ้าคุณดู Piastri ปีที่แล้วเขาเกือบคว้าแชมป์ แต่ฤดูกาลนี้เขาตามหลัง Norris อยู่มาก” Russell กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ Mundo Deportivo
นักขับ Mercedes ยังยกสถานการณ์ของ Ferrari ขึ้นมาเปรียบเทียบ โดย Charles Leclerc เคยมีความได้เปรียบเหนือ Lewis Hamilton อย่างชัดเจนในปี 2025 แต่ภาพดังกล่าวเปลี่ยนไปในฤดูกาลนี้
จากนั้น Russell ชี้ไปที่กรณีของ Verstappen ซึ่งถือเป็นตัวอย่างที่น่าสนใจที่สุด
ตลอดหลายฤดูกาลที่ผ่านมา แชมป์โลก 4 สมัยสร้างช่องว่างขนาดใหญ่เหนือเพื่อนร่วมทีมที่ Red Bull อย่างต่อเนื่อง แต่ Russell มองว่าในปี 2026 นักขับที่อยู่รถอีกคันของทีมสามารถเข้าใกล้ Verstappen ได้มากกว่าที่เคยเกิดขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา
“แม้แต่ Verstappen เมื่อเทียบกับ Hadjar และ Lawson ก็ไม่ได้มีความได้เปรียบตามปกติในเรื่องเวลาต่อรอบ Lawson เข้าใกล้เขามากที่ Zandvoort และ Hadjar ก็อยู่ใกล้ Verstappen มากเช่นกัน” Russell อธิบาย
สำหรับ Russell รูปแบบที่เกิดขึ้นกับ Mercedes, Red Bull, Ferrari และ McLaren ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ เขามองว่าลักษณะของรถและยางในปี 2026 ให้รางวัลกับสไตล์การขับบางประเภทมากกว่าเจเนอเรชันก่อน
Russell ยังเชื่อว่าตัวเอง, Leclerc และ Piastri มีลักษณะการขับบางอย่างที่คล้ายกัน และทั้งสามคนกำลังเจอความยากลำบากมากขึ้นเมื่อเทียบกับเพื่อนร่วมทีม ขณะที่ Antonelli, Hamilton และ Norris มีแนวทางการขับบางส่วนที่เข้ากับรถเจเนอเรชันใหม่ได้ดีกว่า
สำหรับนักขับ Mercedes ปัญหาไม่ได้อยู่ที่การไม่รู้ว่าต้องทำอะไร แต่คือการเปลี่ยนสิ่งที่เคยเป็นธรรมชาติมาตลอดอาชีพ
“รถคันนี้แตกต่างออกไป นั่นชัดเจน มันไม่ใช่ข้อแก้ตัว แต่มันคือความจริง และหมายความว่าคุณต้องเปลี่ยนแปลง” เขากล่าว
Russell เปรียบเทียบสถานการณ์กับนักเทนนิสที่ต้องเปลี่ยนจากการเล่นบนฮาร์ดคอร์ตไปสู่คอร์ตดิน หลักการของกีฬายังคงเหมือนเดิม แต่เทคนิคที่ทำให้นักกีฬาเร็วที่สุดต้องเปลี่ยนตามสภาพแวดล้อม
ในปี 2025 Russell รู้สึกว่าสไตล์การขับของตัวเองเข้ากับรถ F1 เจเนอเรชันก่อนอย่างเป็นธรรมชาติ แต่รถปี 2026 บังคับให้เขาต้องคิดถึงเทคนิคระหว่างขับมากขึ้น และบางครั้งต้องใช้วิธีที่แตกต่างจากสิ่งที่ทำมาตลอดอาชีพ
ก่อนหน้านี้ Russell อธิบายว่าความยากอยู่ที่การเปลี่ยนพฤติกรรมที่ฝังอยู่ในตัวหลังจากขับรถด้วยแนวทางเดิมมาประมาณ 20 ปี เพราะในช่วงที่ทำผลงานดีที่สุด การควบคุมรถแทบเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติ แต่ตอนนี้เขาต้องคิดและทดลองเทคนิคใหม่ระหว่างอยู่ในสนาม
แม้สถานการณ์ในแชมเปียนชิพจะยากขึ้นหลัง Madrid แต่ Russell เชื่อว่ามีพัฒนาการเกิดขึ้นแล้ว โดยเฉพาะจากสุดสัปดาห์ที่ Zandvoort และ Monza แม้ผลการแข่งขันจะไม่ได้เป็นไปตามที่ต้องการ
Mercedes เองยังคงสนับสนุนนักขับชาวอังกฤษ หลังการแข่งขันใน Madrid Toto Wolff ยืนยันว่าทีมต้องช่วย Russell ดึงศักยภาพที่เคยแสดงให้เห็นตลอดอาชีพกลับมา ขณะที่ Antonelli กำลังอยู่ในช่วงฟอร์มดีที่สุดของฤดูกาล
ด้วยความได้เปรียบ 81 คะแนนหลังการแข่งขัน 14 สนาม Antonelli อยู่ในตำแหน่งที่แข็งแกร่งในการลุ้นแชมป์โลก แต่สำหรับ Russell ความท้าทายที่ใหญ่กว่าในเวลานี้คือการทำให้เทคนิคการขับแบบใหม่กลายเป็นธรรมชาติ ก่อนที่ฤดูกาล 2026 จะเข้าสู่ช่วงตัดสินแชมป์
FAQ
ทำไม George Russell ถึงตามหลัง Andrea Kimi Antonelli ใน F1 2026?
Russell อธิบายว่ารถและยางเจเนอเรชันใหม่ต้องการสไตล์การขับที่แตกต่างจากรถปี 2025 ทำให้เขาต้องปรับเทคนิคที่ใช้มาตลอดอาชีพ ขณะที่ Antonelli สามารถดึงประสิทธิภาพจากรถ Mercedes ได้อย่างสม่ำเสมอมากกว่าในฤดูกาลนี้
Russell พูดอะไรเกี่ยวกับ Max Verstappen?
Russell ชี้ว่าเพื่อนร่วมทีมของ Verstappen ในปี 2026 สามารถทำเวลาต่อรอบเข้าใกล้เขาได้มากกว่าที่เกิดขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา และใช้เรื่องนี้เป็นหนึ่งในตัวอย่างว่ารถเจเนอเรชันใหม่เปลี่ยนสมดุลระหว่างเพื่อนร่วมทีม
Antonelli นำ Russell กี่คะแนนหลัง GP สเปน 2026?
หลังชนะการแข่งขันที่ Madrid Antonelli ขยายความได้เปรียบเหนือ Russell เป็น 81 คะแนนในตารางคะแนนนักขับ F1 2026