Verstappen รอ 15 สนามเพื่อ Pole นี้ — Sepang พา Red Bull กลับมาที่จุดเดิมในรอบ 9 ปี

สรุปข่าว

Verstappen คว้า Pole แรกของ F1 2026 ด้วยเวลา 1:35.130 ที่ Sepang
นักขับ Red Bull ต้องรอถึงสนามที่ 16 หลังไม่ได้ Pole ใน 15 สนามแรกของฤดูกาล
ครั้งล่าสุดที่ F1 แข่งที่ Sepang ในปี 2017 Verstappen เป็นผู้ชนะ และ 9 ปีต่อมาเขากลับมาครอง P1 บนกริด

Max Verstappen ไม่ได้เริ่มฤดูกาล 2026 ในสถานการณ์ที่คุ้นเคย

หลังหลายปีที่ Pole Position และชัยชนะกลายเป็นภาพปกติของนักขับ Red Bull ฤดูกาลใหม่กลับบังคับให้ #3 ต้องรอ

หนึ่งสนาม

ห้าสนาม

สิบสนาม

จนกระทั่งผ่าน 15 สนามแรกโดยไม่มี Pole Position แม้แต่ครั้งเดียว

คำตอบมาถึงที่ Sepang

สนามซึ่งหายไปจากปฏิทิน Formula 1 ตั้งแต่ปี 2017 กลับมาในฤดูกาล 2026 เพื่อจัด Bahrain GP in Malaysia และกลายเป็นสถานที่ที่ Verstappen พา Red Bull กลับขึ้น P1 ของ Qualifying

เวลา 1:35.130 ใน Q3 ทำให้ Verstappen เอาชนะ Lewis Hamilton 0.298 วินาที และคว้า Pole ครั้งแรกของฤดูกาล

“มันยอดเยี่ยมมาก โดยเฉพาะเมื่อมองย้อนกลับไปว่าเราเริ่มต้นฤดูกาลอย่างไร” Verstappen กล่าวหลัง Qualifying

F1 2026, BAHREIN, MALÁSIA, CLASSIFICAÇÃO, RED BULL RACING, MAX VERSTAPPEN — Max Verstappen (Photo: Red Bull Content Pool)

Verstappen ไม่ได้ Pole มาตลอด 15 สนามแรก

ตัวเลขดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าฤดูกาล 2026 แตกต่างจากช่วงที่ Verstappen และ Red Bull ครอง Formula 1 มากเพียงใด

15 สนามแรกผ่านไปโดยไม่มี Pole สำหรับนักขับชาวดัตช์

Mercedes, Ferrari และ McLaren ต่างมีช่วงเวลาที่แข็งแกร่งกว่าในการวิ่งรอบเดียว ขณะที่ Red Bull ต้องใช้เวลาพัฒนารถและแก้ปัญหาที่เกิดขึ้นตั้งแต่ต้นฤดูกาล

Verstappen ยังสามารถต่อสู้ด้านหน้าและคว้าผลงานสำคัญได้ แต่ความสามารถในการขึ้น Pole ซึ่งเคยเป็นหนึ่งในจุดแข็งที่สุดของแพ็กเกจ Red Bull หายไป

จนถึง Sepang

สัญญาณเริ่มปรากฏตั้งแต่ FP1 เมื่อ Verstappen ทำเวลา 1:37.520 และเป็นนักขับที่เร็วที่สุดของวันศุกร์ แม้ Charles Leclerc จะขึ้นนำ FP2 ด้วย 1:37.528 ซึ่งช้ากว่าเวลา Red Bull เพียง 0.008 วินาที

ความน่าสนใจยิ่งเพิ่มขึ้นเมื่อVerstappen ไม่ได้ใช้ยาง Soft แต่ยังจบ FP2 ใน P4 ทำให้เกิดคำถามว่า Red Bull ยังมีความเร็วซ่อนอยู่มากแค่ไหน

Qualifying ให้คำตอบ

Antonelli เร็วกว่าใน FP3 แต่ Verstappen ตอบโต้เมื่อถึงเวลา

Red Bull ไม่ได้ครองทุกเซสชันที่ Sepang

ใน FP3 Andrea Kimi Antonelli เป็นคนที่สร้างความประทับใจมากที่สุด

นักขับ Mercedes ทำ 1:36.302 และทิ้ง Verstappen ถึง 0.278 วินาที ขณะที่ Isack Hadjar อยู่ P3 และ George Russell P4

Antonelli จึงเข้าสู่ Qualifying ในฐานะนักขับที่เร็วที่สุดของ FP3 และ Mercedes ดูเหมือนจะมีรถที่สามารถต่อสู้ Pole ได้อย่างจริงจัง

แต่สถานการณ์เปลี่ยนเมื่อเข้าสู่ Qualifying

Verstappen ขึ้นนำ Q1

จากนั้นขึ้นนำ Q2

และเมื่อถึง Q3 เขายังเป็นคนที่เร็วที่สุดอีกครั้ง

รอบแรกของ #3 ในช่วงตัดสินทำเวลา 1:35.250

แต่ Verstappen ไม่หยุดตรงนั้น

ในการพยายามครั้งสุดท้าย เขาลดเวลาลงอีก 0.120 วินาทีเป็น 1:35.130 และปิดโอกาสของคู่แข่งทั้งหมด

Hamilton เข้าใกล้ที่สุดด้วย 1:35.428

Hadjar ทำ 1:35.558

Antonelli ซึ่งเคยทิ้ง Verstappen เกือบสามในสิบใน FP3 จบ Qualifying ด้วย 1:35.631

ครั้งนี้ Red Bull มีคำตอบในเวลาที่สำคัญที่สุด

“เราพลิกสถานการณ์ได้”

Verstappen ไม่ได้มอง Pole ที่ Sepang เป็นเพียงผลของรอบที่สมบูรณ์แบบหนึ่งรอบ

สิ่งที่เขาให้ความสำคัญคือเส้นทางของ Red Bull ตลอดฤดูกาล

“มันยอดเยี่ยมมาก โดยเฉพาะเมื่อมองย้อนกลับไปว่าเราเริ่มต้นฤดูกาลอย่างไร” เขากล่าว

“เราพลิกสถานการณ์ได้ และเราก็ทำงานกันอย่างหนักมากเพื่อมาถึงจุดนี้”

สำหรับ Verstappen การกลับมาอยู่ Pole จึงเป็นสัญญาณของสิ่งที่ทีมทำมาตลอดหลายเดือน มากกว่าจะเป็นเพียงความสำเร็จในวันเสาร์หนึ่งวัน

“การได้กลับมาอยู่ตรงนี้เป็นเรื่องที่ยอดเยี่ยม ผมมีความสุขมากกับทุกคนในทีม เพราะพวกเขาทุ่มเทกันอย่างหนัก”

อย่างไรก็ตาม นักขับ Red Bull ยังไม่ต้องการมองไกลเกินไป

“แน่นอนว่านี่เป็นเพียง Qualifying เรายังมีการแข่งขันวันพรุ่งนี้ แต่การได้ Pole หลังจากทุกอย่างที่เกิดขึ้นในปีนี้เป็นสิ่งที่มีความหมายมาก”

Sepang เชื่อม Verstappen ปี 2017 กับ Verstappen ปี 2026

มีอีกเหตุผลที่ทำให้สถานที่ของ Pole ครั้งนี้น่าสนใจเป็นพิเศษ

Formula 1 ไม่ได้แข่งขันที่ Sepang มาตั้งแต่ปี 2017

และผู้ชนะการแข่งขันครั้งนั้นคือ Verstappen

ในเวลานั้น Hamilton ออกสตาร์ตจาก Pole Position ขณะที่ Verstappen เริ่มจาก P3

นักขับ Red Bull แซง Hamilton ในช่วงต้นการแข่งขัน ก่อนควบคุมสถานการณ์และคว้าชัยชนะ Malaysian GP

นั่นคือชัยชนะครั้งที่ 2 ในอาชีพ Formula 1 ของ Verstappen

เก้าปีผ่านไป บริบทเปลี่ยนไปแทบทั้งหมด

Verstappen ไม่ใช่นักขับดาวรุ่งวัย 20 ปีอีกต่อไป

Red Bull ไม่ได้อยู่ในสถานะผู้ท้าชิงจากด้านหลังเหมือนปี 2017

และการแข่งขันไม่ได้ใช้ชื่อ Malaysian GP ด้วยซ้ำ เพราะสุดสัปดาห์นี้คือ Bahrain Grand Prix in Malaysia

แต่ชื่อสองชื่อบนแถวหน้ากลับเหมือนเดิม

Verstappen และ Hamilton

เพียงแต่ครั้งนี้ลำดับกลับด้าน

Verstappen อยู่ Pole

Hamilton อยู่ P2

Hamilton กลับมาอยู่ข้าง Verstappen อีกครั้ง

Hamilton เป็นนักขับที่เข้าใกล้ Verstappen มากที่สุดใน Q3

นักขับ Ferrari ทำเวลา 1:35.428 และพลาด Pole 0.298 วินาที

ผลดังกล่าวเกิดขึ้นหลังสุดสัปดาห์ที่ไม่ราบรื่นทั้งหมดสำหรับ #44

ใน FP2 Hamilton มีปัญหากระจกมองข้างขวา และเกิดเหตุขวาง Gabriel Bortoleto จนนักขับ Audi ต้องหักหลบ

หลังการสอบสวน FIA ให้คำเตือน Hamilton และปรับ Ferrari €10,000 เนื่องจากทีมไม่ได้แจ้งอย่างเหมาะสมว่ามีรถกำลังเข้ามาด้วยความเร็วสูง

แต่ไม่มีโทษกริด

Hamilton จึงรักษา P2 จาก Qualifying และจะอยู่ข้าง Verstappenในการออกสตาร์ตวันอาทิตย์

แถวหน้า Verstappen-Hamilton จึงกลายเป็นอีกภาพที่เชื่อมการแข่งขันปี 2017 กับการกลับมาของ Sepang ในปี 2026

Hadjar ทำให้ Red Bull มีรถสองคันเร็วที่สุดกลุ่มหนึ่ง

Pole ของ Verstappen ไม่ใช่สัญญาณเดียวที่ดีสำหรับ Red Bull

Hadjar ทำเวลาเร็วเป็นอันดับ 3 ใน Qualifying หลังอยู่ใน Top 3 ตลอดทั้ง FP1, FP2 และ FP3

อย่างไรก็ตาม เขาไม่สามารถรักษาตำแหน่งดังกล่าวบนกริดได้

Hadjar มีโทษปรับกริด 5 ตำแหน่งจากการใช้ชิ้นส่วน Power Unit เกินโควตา ทำให้ต้องออกสตาร์ต P8

ผลดังกล่าวเลื่อน Antonelli ขึ้น P3, Leclerc P4, Norris P5, Piastri P6 และ Russell P7

แฟนสามารถดูกริด F1 ที่ Sepang หลังบทลงโทษของ Hadjar, Colapinto และ Lindblad ซึ่งทำให้ลำดับสตาร์ตแตกต่างจากผล Qualifying อย่างชัดเจน

สำหรับ Red Bull ความเร็วของ Hadjar ยังมีความหมายต่อการแข่งขัน แม้ต้องเริ่มจากแถวที่ 4 เพราะหากสามารถฟื้นตำแหน่งได้เร็ว ทีมอาจมีรถสองคันเข้าไปมีบทบาทในกลยุทธ์ด้านหน้า