สรุปข่าว
- Aprilia ยอมรับว่ากำลังพิจารณา Team Orders แต่ยังไม่ได้ประกาศใช้
- Martín นำ Márquez 355 ต่อ 353 คะแนน ขณะที่ Bezzecchi ตามผู้นำ 46 คะแนน
- ทีมอาจทบทวนแนวทางภายในหนึ่งหรือสองสนามข้างหน้า
Aprilia ออกจาก Mandalika พร้อมผลงานประวัติศาสตร์ หลังรถ RS-GP26 ครองสี่อันดับแรก โดย Bezzecchi ชนะเหนือ Raúl Fernández, Martín และ Ai Ogura แต่ความได้เปรียบด้านความเร็วกลับไม่สามารถช่วยให้ Martín หนี Márquez ในตารางคะแนนได้ เพราะทั้งสองคนเก็บคะแนนรวมตลอดสุดสัปดาห์เท่ากัน
สถานการณ์ทำให้ผู้ผลิตจาก Noale ต้องพิจารณาว่าจะปล่อยให้นักบิดทุกคนแข่งขันอย่างอิสระต่อไป หรือเริ่มให้ความสำคัญกับการรักษาตำแหน่งผู้นำแชมป์โลกของ Martín มากขึ้น
Aprilia ยังให้นักบิดแข่งกันอย่างอิสระ
Fabiano Sterlacchini ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคของ Aprilia อธิบายว่าทีมยังไม่ได้กำหนดคำสั่งให้ช่วยนักบิดคนใดเป็นพิเศษ และแนวทางปัจจุบันยังเป็นการแข่งขันอย่างอิสระตามที่ Massimo Rivola ผู้บริหารของ Aprilia เคยยืนยันไว้
อย่างไรก็ตาม ทีมยอมรับว่าคะแนนแชมป์โลกมีความสำคัญมากขึ้นทุกสนาม และอาจจำเป็นต้องวางแนวทางร่วมกันเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียคะแนนให้ Ducati โดยไม่จำเป็น
ความซับซ้อนอยู่ที่ Bezzecchi ยังมี 309 คะแนน ตาม Martín 46 คะแนน และเพิ่งคว้าชัยชนะที่ Mandalika ทำให้ Aprilia ไม่สามารถมองเขาเป็นเพียงผู้ช่วยของ Martín ได้
Martín กำลังจะย้ายทีม แต่ Aprilia ต้องการแชมป์
อีกประเด็นสำคัญคือ Martín มีกำหนดย้ายไป Yamaha ในฤดูกาล 2027 ขณะที่ Bezzecchi ถูกมองเป็นกำลังหลักระยะยาวของ Aprilia
ดังนั้นการเลือกสนับสนุน Martín อย่างเต็มที่อาจช่วยเพิ่มโอกาสคว้าแชมป์โลกปีนี้ แต่ก็ต้องคำนึงถึงเป้าหมายของ Bezzecchi และความสัมพันธ์ภายในทีมด้วย
ผลการแข่งขัน Indonesian GP ที่ Aprilia กวาดสี่อันดับแรก แสดงให้เห็นว่าผู้ผลิตอิตาลีมีความเร็วเพียงพอจะต่อสู้กับ Ducati แต่ยังต้องเปลี่ยนความได้เปรียบนั้นให้เป็นคะแนนแชมป์โลก
การแข่งขันสนามต่อไปคือ Australian GP ที่ Phillip Island ระหว่างวันที่ 23–25 ตุลาคม ซึ่งอาจเป็นหนึ่งในสนามสำคัญต่อการตัดสินใจเรื่อง Team Orders ของ Aprilia