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Drugovich se aproxima da reserva na Aston Martin em acordo de mais de R$ 35 milhões
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Drugovich se aproxima da reserva na Aston Martin em acordo de mais de R$ 35 milhões

Felipe Drugovich está próximo de entrar na F1 em 2023, mas na vaga de reserva, com a Aston Martin. O brasileiro tem ao seu lado a corretora de valores xP, em acordo que pode passar dos R$ 35 milhões

Gabriel Curty, Redação GP e Victor Martins

Publicado em

Felipe Drugovich está próximo de entrar na F1 em 2023, mas como reserva da Aston Martin. A negociação entre as partes, antecipada pelo blog do jornalista Joe Saward, está em fase adiantada e envolve a corretora de valores XP Investimentos, apurou o GRANDE PRÊMIO.

As cifras da negociação chamam a atenção: Drugovich chega com € 7 milhões (cerca de R$ 36,3 milhões na cotação desta terça-feira). Os moldes do acordo seriam parecidos com os de Oscar Piastri com a Alpine, ou seja, com participação em pelo menos dois treinos livres no ano que vem e trabalho voltado em cima do carro antigo da equipe.

Não há, no entanto, garantia de que Drugovich seja titular em 2024, já que o acordo de Fernando Alonso com a equipe é de dois anos, a partir da próxima temporada, e não se imagina que a escuderia de Lawrence Stroll vá tirar o filho Lance da jogada.

Felipe Drugovich está perto do título da F2 (Foto: Dutch Photo Agency)

Pilotos reservas com bom aporte financeiro não são tão raros assim na Fórmula 1 atual. Na Alfa Romeo, por exemplo, Robert Kubica levou a petrolífera polonesa Orlen, que banca boa parte da operação do time e, em troca, também participa de algumas sessões de treinos livres.

Drugovich está muito perto de ser campeão da F2 já neste fim de semana, na rodada dupla da Itália. O brasileiro tem 233 pontos, 69 a mais que Théo Pourchaire, único que ainda pode ameaçar. Restam 78 tentos em disputa entre Monza e Abu Dhabi.

Felipe Drugovich está perto da Aston Martin (Foto: Aston Martin)

Com a aproximação de Drugovich com a vaga de reserva na Aston Martin, a briga pela segunda vaga na AlphaTauri parece mesmo ter ficado entre Yuki Tsunoda, que busca a renovação, e Mick Schumacher, que segue com a renovação empacada na Haas. Colton Herta está dentro contanto que receba a superlicença da FIA, com Pierre Gasly rumando para a Alpine.

Na Alfa Romeo, Guanyu Zhou tende a renovar, mas nomes como o de Pourchaire, grande rival de Drugovich na F2 2022, não estão descartados. A Haas negou interesse em Daniel Ricciardo e tem em Antonio Giovinazzi um possível substituto caso Schumacher não renove. Na Williams, por fim, Alexander Albon espera seu companheiro entre o jovem Logan Sargeant, Nyck de Vries e Nicholas Latifi, que dificilmente seguirá na categoria.

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