A Indy confirmou na última quinta-feira (12) que Honda e Chevrolet assinaram acordo multianual e continuarão como fornecedora de motores da categoria também em 2028, que adotará uma nova especificação: os V6 2.4L biturbo híbridos substituirão os atuais V6 2.2L biturbo híbridos. Chip Ganassi, dono da equipe de mesmo nome, exaltou a permanência da montadora japonesa, dizendo que é fundamental para o esporte.
O contrato anterior se encerrava no fim da atual temporada, mas a renovação já era tratada como esperada, após as partes avançarem no acordo recentemente, deixando para trás algumas arestas que necessitaram ser aparadas, após a Honda passar os últimos anos expressando a insatisfação com a gestão da Indy.
A Ganassi tem uma longa e vitoriosa parceria com a fabricante japonesa na Indy: juntos, conquistaram 15 títulos, além de cinco triunfos nas 500 Milhas de Indianápolis. Chip festejou a assinatura do novo acordo e destacou a importância de ter montadoras diferentes na modalidade.
“O compromisso de longo prazo da Honda com a Indy diz muito sobre a saúde da categoria. A participação dos fabricantes é fundamental para o sucesso do nosso esporte, e a Honda continua a demonstrar liderança tanto dentro como fora das pistas”, avaliou Chip.
“Este é um passo positivo para todos os envolvidos na Indy. Quanto a nós, estamos orgulhosos da relação que construímos com a montadora ao longo dos anos e do sucesso que temos conquistado”, exaltou.
“Esta é uma notícia fantástica tanto para a Chip Ganassi Racing como para a categoria”, finalizou.
Após concluir as atividades em Sebring, a Indy segue para o oval de Phoenix, que recebe, nos dias 17 e 18, os dois últimos dias de testes antes da abertura do campeonato, marcada para 1º de março, com o GP de St. Pete.
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