Isack Hadjar é mais um que terá de pagar posições no grid do GP da Bélgica por trocar elementos da unidade de potência. A informação foi confirmada pela Red Bull ao portal neerlandês RacingNews365 nesta sexta-feira (17).

Hadjar chegou a Spa-Francorchamps no limite dos motores a combustão interna (ICE), turbocompressores (TC) e escapamentos (EX) já usados em 2026. De acordo com o regulamento, cada piloto pode usar até quatro novos desses elementos.

Além disso, o piloto da Red Bull já havia excedido o número de baterias e centrais eletrônicas, chegando a quatro, sendo três o máximo permitido nesta temporada. Ainda não houve a confirmação oficial da FIA a respeito de quais elementos foram substituídos, porém estima-se que seja mais de um.

Quando um piloto excede o limite de algum item pela primeira vez, perde dez posições no grid. Se usar outro novo do mesmo componente pela segunda vez, a perda será de cinco posições. Por exemplo: como Hadjar já estourou a permissão de baterias e foi punido por isso, se usar outra nova, perderá cinco posições. O mesmo, no entanto, não se aplica ao ICE, o que significa que se Isack usar o quinto novo na Bélgica, perderá dez lugares.

Segundo a publicação, a Red Bull projeta uma perda de pelo menos 15 posições para Hadjar no grid da Bélgica.

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