A sexta-feira (24) de Franco Colapinto no GP da Hungria, 11ª etapa da temporada 2026 da F1, começou tarde e terminou cedo demais. Depois de perder o TL1, o argentino encerrou o segundo treino livre do dia precocemente ao bater a traseira do carro da Alpine na curva 14. Ao sair do carro, lamentou o “dia bem curto” em Budapeste e analisou as dificuldades encaradas até então.
Colapinto foi ausência do primeiro treino livre do fim de semana, já que a Alpine optou por escalar o novato Paul Aron para a sessão. Com o carro do argentino, o piloto #61 terminou a atividade na 19ª posição, 3s093 atrás do líder, Charles Leclerc.
Quando finalmente foi à pista, no TL2, Colapinto acabou completando apenas 11 voltas e abandonando ainda cedo após bater na última curva do traçado do Hungaroring. No final, ficou 3s802 atrás de Lewis Hamilton, o mais rápido, e encerrou a sessão em 21º.
Ao finalizar a atividade, Colapinto falou sobre as dificuldades enfrentadas em pista e lastimou o pouco tempo de pista que teve nesta sexta-feira com a Alpine.
“Foi um dia bem curto. Os carros deste ano, com pouco downforce, estão cada vez mais difíceis de pilotar. Em uma pista como esta, com pouca aderência, tudo fica naturalmente mais complicado“, analisou Colapinto.
“Perdemos a sessão da manhã, então isso não foi o ideal. Perdi a traseira na última curva e bati a parte de trás do carro nos pneus de proteção. Não foi um bom dia, nem o início que queríamos. Também perdi bastante tempo de pista”, seguiu.
Ainda assim, Colapinto disse que há muitos dados para se analisar antes da classificação de sábado (25) em Budapeste. Por isso, ainda acredita na possibilidade do carro operar em uma janela de desempenho melhor a partir do TL3.
“Agora, o foco é nas coisas que podemos aprender e tentar melhorar para amanhã. Claro que tenho muitos dados para analisar, mas acho que ainda podemos trabalhar neles e tentar colocar o carro em uma janela de desempenho melhor para amanhã”, finalizou Colapinto.
O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP da Hungria, 11ª etapa da temporada 2026, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
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