Fabio Di Giannantonio encerrou o GP da Grã-Bretanha com uma avaliação pouco otimista sobre a atual hierarquia da MotoGP. Depois de ver a Aprilia dominar o fim de semana em Silverstone, o italiano afirmou que a Ducati é apenas a “segunda força” do campeonato e voltou a cobrar melhorias da fabricante.

Em entrevista a jornalistas após a corrida, Di Giannantonio explicou que a Ducati enfrenta dificuldades para equilibrar o desempenho dos pneus. Segundo o italiano, quando a equipe força o comportamento da dianteira, acaba comprometendo o desgaste do pneu traseiro — e vice-versa. Além disso, o piloto da VR46 acredita que as características do circuito britânico também expuseram algumas das principais limitações da Ducati.

“Fiz o máximo que achei possível, honestamente. Tentei poupar ao máximo o [pneu] traseiro para o final e fiz um bom trabalho com o pneu traseiro. No entanto, acabei destruindo o pneu dianteiro ao optar por essa estratégia. Mas é exatamente isso que vem acontecendo em todas as corridas desde o início do ano. No momento, somos a segunda força. A primeira força da MotoGP é a Aprilia, que está incrível. Sabíamos que eles renderiam muito aqui, mas ficamos muito para trás”, afirmou.

O italiano classificou a situação como um “cobertor curto”, pois na avaliação do piloto, a Ducati ainda não encontrou uma maneira de fazer os dois pneus trabalharem de forma eficiente durante toda a corrida.

Fabio Di Giannantonio chegou apenas na sexta colocação no GP da Grã-Bretanha (Foto: AFP)

“Há muito tempo digo que precisamos melhorar nosso pacote porque, honestamente, no momento temos um ‘cobertor curto’. Forçando demais a dianteira, acabamos com o pneu dianteiro e nossa corrida termina. Para fazer a dianteira funcionar como deveria, usamos demais a traseira, então é difícil gerenciar isso’, concluiu.

MotoGP agora faz uma pausa e volta a acelerar entre os dias 28 a 30 de agosto para o GP de Aragão, 13ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.