Brad Binder já tem o futuro definido. O sul-africano vai encerrar em 2026 a passagem pela MotoGP e migrar para o Mundial de Superbike. A BMW anunciou nesta quarta-feira (9) o acordo com o #33, que, assim como aconteceu em Moto3, Moto2 e MotoGP, será companheiro de Miguel Oliveira.
A mudança de Binder para o WSBK não chega como surpresa, já que era especulado nas últimas semanas. O #33 perdeu performance na KTM desde a chegada de Pedro Acosta e acabou ficando sem alternativas para seguir no paddock.
Assim, a marca da Baviera surgiu como alternativa. Na semana passada, a BMW já tinha confirmado o fim da relação com Danilo Petrucci no encerramento do campeonato deste ano.
“Estamos encantados em receber Brad na família BMW Motorrad Motorsport”, disse Sven Blusch, chefe da divisão esportiva da BMW. “O que nos impressionou particularmente foi a absoluta determinação dele em iniciar um novo caminho no Mundial de Superbike. A meta dele é clara: lutar pelo título. Antes de mais nada, ele vai precisar se acostumar com a BMW M 1000 RR e com um novo Mundial, mas estamos confiantes de que ele fará isso rapidamente”, seguiu.
“Com Brad e Miguel, vamos reunir dois ex-companheiros de equipe que se completam perfeitamente, tanto em termos de personalidade quando de pilotagem. Essa combinação tem um enorme potencial”, comentou Blusch. “Ao mesmo tempo, gostaríamos de agradecer Danilo pelo enorme comprometimento. Juntos, queremos terminar a atual temporada de maneira forte e estamos trabalhando em direção ao futuro com outros projetos juntos”, encerrou.
Pilotos da MotoGP sempre foram algo do Mundial de Superbike, mas o currículo ganhou peso especial para 2027, quando a série das motos de produção vai adotar pneus Michelin ao invés dos atuais Pirelli, um movimento oposto ao que será feito pela classe rainha do Mundial de Motovelocidade.
