Jorge Martín revelou que esteve perto de cair no incidente com Marc Márquez que marcou a primeira volta da sprint do GP da Áustria da MotoGP, neste sábado (19). O piloto da Aprilia perdeu sete posições no episódio, mas iniciou uma recuperação que terminou com a vitória no Red Bull Ring e a retomada da liderança do Mundial.
Martín largou da pole-position e conservou a primeira colocação na curva 1. Márquez, porém, atacou por dentro na chicane da curva 2, e os dois tiveram contato durante a disputa.
O #89 explicou que freou no limite para tentar manter a posição mesmo percebendo a aproximação da Ducati. Na mudança de direção, porém, quase perdeu a Aprilia.
“Fiz bem a primeira curva e, depois, na segunda, freie muito forte para tentar manter a posição, embora tenha ouvido uma bala vermelha chegando por ali”, contou Martín.
“O importante é que não fui para fora e consegui manter a trajetória. Mas, quando fiz a mudança de direção, quase caí. Foi naquele momento que comecei a perder posições”, explicou.
O prejuízo foi considerável. Martín havia iniciado a prova na liderança, mas já aparecia somente na oitava colocação na aproximação da curva 3. A própria MotoGP destacou a perda de posições provocada pela disputa entre os dois candidatos ao título.
Apesar do susto, Martín evitou criticar Márquez pela manobra.
“Isso é corrida. Espero ser um pouco mais esperto amanhã e tentar entender onde ultrapassar”, afirmou.
O espanhol ainda reconheceu que esperava uma tentativa agressiva do #93. “Sabia que ele tentaria, como sempre faz. Estava preparado para tudo e consegui ficar em cima da moto”, completou.
Martín reage e volta a encontrar Márquez na pista
A perda de sete posições não encerrou a disputa entre os dois.
Martín iniciou uma forte recuperação e ultrapassou cinco adversários até voltar a alcançar Márquez. Na oitava volta, atacou o piloto da Ducati na curva 1 e assumiu a segunda posição.
A manobra também foi agressiva e obrigou Márquez a abrir a trajetória. Martín, entretanto, negou que o movimento tenha sido uma resposta ao episódio da primeira volta.
O líder do campeonato explicou que uma ultrapassagem sobre Márquez exige atenção também à saída da curva, justamente para impedir uma resposta imediata do rival.
“Quando ultrapassei Marc, se você o ultrapassa como faria com outro piloto, ele vai ultrapassar você de volta. Então, precisa parar um pouco mais a moto para tentar manter uma boa saída”, explicou.
Martín disse que aplicou a mesma estratégia nas ultrapassagens sobre Álex Márquez e Marco Bezzecchi durante a recuperação.
A vitória ainda dependia de Pedro Acosta. O piloto da KTM liderava com quase 3s de vantagem, mas caiu quando estava na primeira posição e abriu caminho para Martín vencer a Sprint.
Martín recebeu a bandeirada 1s026 à frente de Márquez, com Bezzecchi em terceiro. O resultado também colocou o #89 novamente na primeira posição do campeonato, agora com 286 pontos contra 283 do piloto da Ducati.
Martín vê melhor versão e ganha confiança com Aprilia
A reação depois de cair para oitavo também aumentou a confiança de Martín com a RS-GP. O espanhol avaliou que está cada vez mais adaptado à moto da Aprilia.
“Nunca esqueci como pilotar. Acho que é minha melhor versão, com certeza, mas não é nada que eu não tenha feito no passado”, afirmou.
“Estou aprendendo cada vez mais sobre a moto, e isso ajuda muito a ganhar confiança”, continuou.
Martín destacou especialmente a capacidade de voltar a alcançar Márquez em poucas voltas. “Conseguir voltar de oitavo e ultrapassar Marc novamente, talvez em sete ou oito voltas, foi muito bom. Eu estava com fome de ser rápido e coloquei todo o meu talento para fora hoje”, disse.
O espanhol ainda trouxe uma notícia positiva sobre o problema de síndrome compartimental que sofreu em Misano. Depois de considerar uma cirurgia, Martín disse que o braço respondeu melhor na Áustria e que a tendência agora é conseguir evitar o procedimento, embora uma decisão definitiva seja tomada após o fim de semana.
A corrida principal do GP da Áustria acontece neste domingo (20), com Martín e Márquez novamente largando nas duas primeiras posições.
MotoGP hoje: perguntas frequentes
Quem lidera o Mundial de MotoGP 2026?
Jorge Martín lidera o Mundial de MotoGP 2026 com 286 pontos. A vitória na sprint do GP da Áustria colocou o piloto da Aprilia 3 pontos à frente de Marc Márquez, que soma 283. Marco Bezzecchi é o terceiro colocado, com 248 pontos.
Que horas é a corrida da MotoGP na Áustria?
A corrida principal do GP da Áustria acontece neste domingo (20), às 9h, no horário de Brasília, no Red Bull Ring. A largada está marcada para 14h no horário local da Áustria.
Quem venceu a sprint da MotoGP na Áustria?
Jorge Martín venceu a sprint do GP da Áustria. Pedro Acosta liderava com vantagem, mas caiu a três voltas do fim. Martín assumiu a ponta e terminou 1s026 à frente de Marc Márquez, enquanto Marco Bezzecchi completou o top-3.
O que aconteceu entre Jorge Martín e Marc Márquez na Sprint da Áustria?
Martín e Márquez disputaram a liderança na primeira volta da Sprint no Red Bull Ring. Após a investida do piloto da Ducati na curva 2, Martín revelou que quase caiu durante a mudança de direção e despencou para oitavo. Depois, recuperou posições, ultrapassou Márquez e venceu a prova após a queda de Pedro Acosta.
