Max Verstappen viveu a primeira experiência no grid do GTWC Europa, em mais um passo na trajetória no endurance. Foi no último sábado, em Portimão, na última etapa da temporada 2026, e terminou com o tetracampeão mundial de Fórmula 1 na nona colocação. A situação se complicou por um erro de um dos companheiros de conjunto, Chris Lulham, que rendeu punição e, posteriormente, ataques nas redes sociais. Saiu em defesa de Lulham, então.

O toque do #3 no #48 (Vídeo: Reprodução/GPTV)

O erro aconteceu com pouco mais de 70 minutos restantes na corrida de três horas de duração. Lulham brigava pelo quinto lugar com o Mercedes #3 contra o também Mercedes #48, que estava nas mãos de Luca Stolz, quando o tocou e fez rodar. A direção de prova decidiu por uma punição por drive-through, que custou várias posições. Verstappen assumiu o carro pouco depois e recuperou até o nono posto — a prova tinha mais de 60 carros.

“Fim de semana divertido! Fiquei muito contente por correr com nosso GT3 em Portimão. Tivemos altos e baixos, mas aprendemos muito enquanto equipe”, afirmou em postagem no Instagram.

Aí, então, saiu em defesa de Lulham. “Sinto que preciso falar sobre o ódio e abusos que Chris (Lulham) recebeu depois da corrida. Todo mundo pode ter as próprias opiniões sobre o que aconteceu, mas esses ataques pessoais não são ok. Chris teve uma participação bastante forte, mas erros podem acontecer”, defendeu.

“Não há espaço para este tipo de abuso em nosso esporte ou lugar algum”, encerrou.

Verstappen volta à Fórmula 1 já na semana que vem, entre os dias 23 e 25 de outubro, para a disputa do GP dos Estados Unidos. A etapa de Austin será a 18ª da temporada 2026.