Resumo
- Ducati marca apresentação da moto de 2027 e começa a preparar a transição para o novo regulamento técnico da MotoGP.
- Fermín Aldeguer comemora o retorno às pistas, mas admite que ainda enfrenta limitações físicas.
- Diretor da Aprilia elogia Jorge Martín e destaca a atuação do espanhol no GP do Catar, apesar das dificuldades físicas.
A quinta-feira (12) foi movimentada nos bastidores da MotoGP, com novidades sobre o planejamento das equipes para 2027 e repercussões da etapa do Catar. Enquanto a Ducati já organiza os primeiros passos para a próxima geração de motos, Fermín Aldeguer e Jorge Martín também foram destaque por motivos diferentes: a recuperação de uma lesão e a capacidade de superar limitações físicas para competir em alto nível.
Ducati antecipa lançamento da moto de 2027
A Ducati não esperou o encerramento da temporada 2026 para começar a apresentar os planos para o próximo campeonato. A fabricante italiana confirmou que vai revelar a nova DesmosediciGP no dia 18 de janeiro de 2027, durante o tradicional evento Campioni in Pista, em Madonna di Campiglio, na Itália.
O lançamento terá importância especial porque marcará a estreia da nova geração de motos de 850cc, que substituirá os atuais protótipos de 1000cc.
A temporada 2027 também terá outras mudanças técnicas importantes:
- Aerodinâmica simplificada;
- Fim dos dispositivos de rebaixamento de suspensão;
- Pirelli como fornecedora exclusiva de pneus, substituindo a Michelin;
- Combustíveis 100% de origem não fóssil.
A Ducati terá ainda uma formação renovada, com Pedro Acosta ao lado de Marc Márquez, enquanto Francesco Bagnaia seguirá para a Aprilia.
Aldeguer admite dificuldades físicas após retorno no Catar
Fermín Aldeguer comemorou o retorno à MotoGP no GP do Catar, mas reconheceu que ainda está longe de recuperar a condição física ideal.
O espanhol ficou afastado após fraturar a mão direita em uma queda na Indonésia. Em Lusail, conseguiu completar as duas provas, terminando a sprint em 11º e a corrida principal em 12º.
Apesar do retorno, o piloto da Gresini revelou que ainda enfrenta problemas na perna, na mão e na coluna. “É difícil compensar uma perna, uma mão e uma coluna que não estão bem”, admitiu.
Aldeguer também explicou que pretende continuar trabalhando fisicamente antes do GP de Portugal, em Portimão, e descartou tirar alguns dias de descanso.
Aprilia exalta resistência de Jorge Martín no Catar
O diretor-executivo da Aprilia, Massimo Rivola, elogiou a atuação de Jorge Martín no GP do Catar. O dirigente destacou principalmente a capacidade do espanhol de competir mesmo sem estar totalmente recuperado de uma fratura na mão.
Martín terminou a sprint na terceira colocação e a corrida principal em sétimo. Para Rivola, o desempenho foi ainda mais significativo porque o piloto voltou a Lusail, circuito onde sofreu um grave acidente em 2025, com fraturas nas costelas e uma contusão pulmonar.
“O que ele fez ontem não foi nada menos do que um milagre”, afirmou Rivola, em referência ao pódio na sprint.
O dirigente também lembrou o impacto psicológico do acidente anterior e destacou a dificuldade de voltar a competir naquele circuito.
“Tiro o chapéu”, resumiu.
Bezzecchi identifica ponto fraco na temporada 2026
Apesar das seis vitórias em GPs na temporada, Marco Bezzecchi reconheceu que precisa melhorar o desempenho nas corridas sprint.
O italiano da Aprilia ocupa a terceira posição no Mundial, com 357 pontos, e está 74 atrás de Marc Márquez. Embora tenha vencido seis corridas principais, ainda não conseguiu triunfar em uma prova curta em 2026.
Bezzecchi também apontou pequenos erros e episódios de azar como fatores que prejudicaram seus resultados aos sábados. “Eu preferiria melhorar nas sprint do que eliminá-las”, afirmou.
O piloto avaliou positivamente a temporada, mas reconheceu que precisa trabalhar nos detalhes para chegar mais forte em 2027.
Ducati rebate provocação da Aprilia sobre Marc Márquez
A disputa entre Ducati e Aprilia também ganhou um capítulo fora das pistas. Davide Tardozzi, gerente da equipe Ducati, respondeu às declarações de Massimo Rivola sobre a influência de Marc Márquez na temporada.
O chefe da Aprilia havia afirmado que o espanhol fez a diferença na disputa entre os fabricantes e chamou atenção para a distância entre Márquez e os demais pilotos da Ducati.
Tardozzi rebateu a análise e defendeu a qualidade do conjunto da equipe italiana. “Aparentemente, quatro Aprilias não são suficientes. Há seis Ducati e, às vezes, outras Ducati também venceram. Parabéns a eles por terem uma excelente moto, mas é o conjunto que vence”, declarou.
A discussão acontece em um momento importante do campeonato de Construtores: após o GP do Catar, a Ducati soma 569 pontos, contra 561 da Aprilia. São apenas oito pontos de diferença.
MotoGP mantém ESPN na América Latina até 2028
A MotoGP anunciou nesta quinta-feira a renovação do acordo de transmissão com a ESPN para as temporadas de 2027 e 2028. A parceria mantém a exibição do campeonato na América Latina, incluindo o Brasil, pelos canais ESPN e pelo Disney+ Premium.
O novo contrato também amplia a presença da categoria nos Estados Unidos, onde a ESPN assumirá os direitos exclusivos a partir de 2027, substituindo a Fox.
O acordo dá continuidade a uma parceria iniciada em 2002 na América Latina e que também prevê a possibilidade de sublicenciamento de algumas provas para emissoras abertas no Brasil e na Argentina.
Próxima etapa: GP de Portugal
A MotoGP volta à pista entre 20 e 22 de novembro, para o GP de Portugal, em Portimão. A prova será a penúltima etapa da temporada e poderá definir antecipadamente o título mundial.
Marc Márquez chega com 431 pontos, contra 371 de Jorge Martín e 357 de Marco Bezzecchi. O espanhol da Ducati tem a possibilidade de conquistar o oitavo título na categoria rainha já na sprint portuguesa, dependendo dos resultados dos adversários.
A disputa pelo Mundial de Construtores também segue aberta, com Ducati e Aprilia separadas por apenas oito pontos.
