Maverick Viñales revelou que recusou uma oferta para ser piloto de fábrica da Ducati justamente no período em que a montadora italiana crescia na MotoGP. O espanhol admitiu que essa recusa é o maior arrependimento dele.
Hoje na KTM, Viñales passou por Suzuki, Yamaha e Aprilia na classe rainha e o único piloto na história do Mundial de Motovelocidade a ter vencido na MotoGP com três marcas diferentes. A história, contudo, poderia ter sido diferente.
Falando ao jornal espanhol AS, Viñales confirmou que recusou uma oferta para ser companheiro de equipe de Andrea Dovizioso na Ducati.
“Isso é do que mais me arrependo da minha carreira esportiva”, admitiu Maverick. “Em 2018, recebi a oferta para a equipe oficial da Ducati em 2019 e 2020, como companheiro de Dovizioso”, contou.
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Questionado sobre o motivo da recusa, Viñales respondeu: “Me convenceram. Eu estava muito convencido de ir para a Ducati, mas o grupo com quem eu trabalhava me convenceu a seguir com a Yamaha e tentar ganhar ali. Claro, foi um erro total. Um erro completo”.
Maverick disse que não dizer quantos títulos teria conquistado a bordo da Desmosedici, mas considerou que o destino era chegar à KTM. O #12 se disse orgulhoso da própria trajetória no esporte.
“Não tenho ideia. Não tenho a mínima ideia. Eu penso que, na vida, as coisas acontecem por uma razão. Talvez eu fosse para a Ducati, me machucasse e nunca mais corresse. Não se sabe”, comentou. “O que está claro é que o destino me trouxe até aqui, até a KTM, e foi uma evolução encantadora. Tenho muito orgulho de mim mesmo e tenho muito orgulho de representar a minha família neste momento. No fim, sempre penso que sou a cara visível da minha família, de Rachel, Nina e Blanca”, continuou, se referindo à esposa e as duas filhas.
“Ficaria feliz que as pessoas me admirassem e admirassem também a minha família, porque você não deixa de ser os valores que tem em casa. Quantos títulos eu teria? Com a atitude que tenho agora e se tivesse ido para a Ducati, pelo menos três ou quatro. Mas o importe é como você se sente e ser feliz é muito importante. É isso que todo mundo busca e eu me sinto em paz”, encerrou.
A MotoGP volta a acelerar entre os dias 11 e 13 de julho, com o GP da Alemanha, direto de Sachsenring, 11ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.
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