Red Bull vê “grandes desafios” para 2026, mas diz que “70%” do foco ainda é em 2025

Em quarto lugar no Mundial de Construtores, a Red Bull ainda não quer dar a temporada 2025 como perdida, pelo contrário. O diretor-técnico, Pierre Waché, afirmou que, no momento, 70% do trabalho em Milton Keynes é focado no desenvolvimento do RB21, embora reconheça que, apesar da mudança de regulamento, o aprendizado atual adquirido pode ser aplicado no ano que vem.

2026 trará para a Fórmula 1 uma nova geração de motores, com a parte elétrica ampliada e preparados para funcionarem com combustível 100% sustentável. Por conta da mudança, a aerodinâmica dos carros também sofrerá modificações significativas, porém o que mais tem intrigado as equipes, na visão de Waché, é a mudança no peso.

Os carros atuais tem um limite atual de 800 kg. Em 2026, o peso mínimo será de 768 kg, 32 kg mais leves, algo capaz de criar um “grande desafio” para as equipes.

Em entrevista ao portal neerlandês RacingNews365, Waché explicou que essa é uma alteração que implicará em escolhas. “Teremos alguns grandes desafios e algumas escolhas a fazer. O peso é um deles, o carro será bastante pesado.”

“Mas é preciso fazer um carro rápido, não um carro leve. Se uma suspensão proporcionar 0s2 ou 0s3, ela será feita mesmo se for um ou dois quilos mais pesada”, acrescentou. Em seguida, o diretor esclareceu que muito do que se absorve do projeto atual pode ser usado no do ano que vem.

“Há muitas coisas que aprendemos este ano que podem ser aplicadas no próximo. Não a linha de base do carro, que será completamente diferente, mas tudo o que se aprende é levado para o futuro, como características, equilíbrio e limitações”, salientou.

Deixar 2025 de lado, portanto, não é uma opção. “Acho que estamos entre 30 e 70. 70% a favor de agora [2025]. Depende dos departamentos, da pesquisa e se investiremos a curto prazo ou mais”, seguiu.

“Quando há um novo regulamento, você só precisa estar na área certa, no lugar certo. É difícil dizer. Não sei o que os outros estão fazendo, mas pode ser uma grande diferença entre os carros”, encerrou.

A Fórmula 1 realiza o GP do Canadá de 13 a 15 de junho, em Montreal, décima etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

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