Trabalho da Comissão da F1 da FIA para agilizar evolução dos motores que começaram 2026 deficitários é movimento para proteger fábricas novatas, sim, mas é muito mais que isso também. É a compreensão tardia, 25 anos depois, de que a Fórmula 1 do século XXI tem portas escancaradas para grandes era de domínios de um só time.
Pedro Henrique Marum reflete sobre a situação e crê que trabalhar para dificultar superioridade total de uma equipe ou fabricante de motor sobre as demais é manobra para mexer com essa história recente mais que apenas tratar dos próximos anos.
A Fórmula 1 volta de 2 a 4 de maio em Miami, primeira corrida da temporada 2025 nos Estados Unidos.
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