Chefe da Mercedes, Toto Wolff admitiu que faltou ritmo para a Mercedes no GP do Catar de F1. O dirigente alegou que essa foi a razão pela qual George Russell terminou em quarto após largar na frente — e colocou Lewis Hamilton no mesmo balaio, apesar do heptacampeão ter sido punido em duas oportunidades na corrida, fechando em 12º. Aliás, o assunto penalização também foi falado por Wolff, que viu o sarrafo subir na segunda prova dirigida por Rui Marques.
O chefe da Mercedes apontou que o W15 estava “em seus piores dias” e que as condições pioraram neste domingo (1) em Lusail. Para Wolff, a sorte poderia ser diferente se o GP do Catar tivesse reproduzido as mesmas circunstâncias do sábado (30).
“No fim das contas, não tivemos ritmo. Nosso carro é difícil de pilotar em seus piores momentos, e hoje foi um desses dias, com ambos pilotos tendo experiência similar. Acho que se a corrida tivesse sido ontem, teríamos uma chance de vencer, mas hoje simplesmente não tínhamos a velocidade atrás de Lando [Norris] e Max [Verstappen]“, falou o dirigente da Mercedes.
“O carro estava muito difícil para Lewis e George, tivemos muito subesterço e ambos sofreram com isso. Começamos a perder terreno para quem estava à nossa frente, então, decidimos chamar George ao pit e, com sorte, ficar em uma situação melhor. Infelizmente, sofremos com uma parada lenta, depois acabamos no trânsito e lutamos para voltar. Então, com Lewis, tivemos as queimas de largada e velocidade no pit-lane, o que impactou ainda mais a corrida, juntamente com a falta de ritmo”, completou.
Wolff aproveitou para falar sobre a despedida de Hamilton com a Mercedes, que será no próximo final de semana, com o GP de Abu Dhabi, entre os dias 6 e 8 de dezembro.
“Temos mais uma pela frente e nós continuaremos a dar nosso melhor. Vamos celebrar o relacionamento e a parceria que tivemos com Lewis. Essas corridas difíceis serão esquecidas rapidamente. Tivemos uma incrível colaboração com Hamilton nesses 12 anos, com seis títulos de pilotos e oito de Construtores que ganhamos juntos, e são essas coisas que lembraremos com carinho”, apontou o dirigente da Mercedes.
O dirigente também falou sobre as punições aplicadas durante o GP do Catar. Na visão de Wolff, a régua subiu com a chegada de Rui Marques ao cargo de diretor de prova. O chefe da Mercedes pediu que haja consistência e indicou que o stop & go de 10s dado para Norris, que tirou o britânico do segundo para o décimo, pode tirar o título do Mundial de Construtores das mãos da McLaren.
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“Acho que as punições foram brutais, particularmente para a McLaren. Isso pode custar o campeonato. Não sei exatamente qual foi a infração e o mais importante é que haja consistência. Se o diretor de corrida entrar e tiver uma postura dura, tudo bem, desde que todos saibam que essa é a linha adotada — e que vamos seguir”, encerrou o chefe da Mercedes.
A Fórmula 1 retorna já no próximo fim de semana, entre os dias 6 e 8 de dezembro, com o GP de Abu Dhabi. Será a 24ª e última etapa da temporada 2024.
