Atualização: A Ferrari #50, de Lilou Wadoux, Riccardo Agostini e do brasileiro Custódio Toledo, foi declarada vencedora por ter liderado a última volta antes da bandeira vermelha, mesmo estando em segundo lugar no momento da paralisação. Com isso, Michael Wainwright, Riccardo Pera e Tom Flemming, da Ferrari #86, caíram para o segundo posto.
Neste domingo (14), Daniel Juncadella, Mathys Jaubert e Jamie Chadwick levaram o IDEC Sport #18 à segunda vitória na temporada 2025 do European Le Mans Series (ELMS), nas 4 Horas de Silverstone. O protótipo LMP2 do programa da Genesis assumiu a dianteira já na terceira hora de prova, justamente quando a chuva apertou e Juncadella estava ao volante. O Inter Europol #43, de Jakub Smiechowski, Nick Yelloly e Tom Dillmann, e o Vector #10, de Ryan Cullen, Vladislav Lomko e Pietro Fittipaldi, completaram o pódio.
A prova, que foi antecipada em 1h por conta de alertas meteorológicos, acabou sendo encerrada com 8min restantes por conta da baixa visibilidade em meio à chuva em Silverstone. Durante a corrida, duas fortes batidas provocaram bandeira vermelha. Na primeira, a bordo do CLX #37, Alex Malykhin atropelou Martin Berry, que voou no muro com o Mercedes #63 da Iron Lynx.
Mais tarde, Giorgio Roda virou vítima de uma disputa entre outros dois carros e acabou acertado pela AF Corse #15, pilotada por Nick Adcock.
O irmão de Pietro, Enzo Fittipaldi, terminou a etapa na 11ª colocação a bordo do CLX #47 e ao lado de Manuel Espírito Santo. Os líderes do campeonato, Oliver Gray, Esteban Masson e Charles Milesi, que largaram da pole com o VSD Panis #48, cruzaram a linha de chegada somente em oitavo em Silverstone.
Na classe LMP2 Pro/AM, o grande vencedor foi o carro da AO #99, que conquistou a pole-position no sábado (13) e manteve a dianteira no final com PJ Hyett, Louis Delétraz e Dane Cameron. A AF Corse #83, de François Perrodo, Matthieu Vaxiviere e Alessio Rovera, ficou na segunda colocação, logo à frente do Algarve #20, de Kriton Lentoudis, Alexander Quinn e Olli Caldwell.
Entre os brasileiros, o melhor colocado foi Daniel Schneider, que fechou a etapa de Silverstone na quinta posição junto de Marino Sato e Oliver Jarvis no United #21. Logo atrás, em sexto e sétimo aparecem Sérgio Sette Câmara, no Nielsen #27, e o estreante Felipe Fraga, no DKR #3, respectivamente.
Na LMP3, Paul Lanchere, Adrien Closmenil e Theodor Jensen saíram de Silverstone com a vitória a bordo do CLX #17. Quentin Antonel e Stéphane Tribaudini vieram logo atrás, com o M Racing #68, enquanto o Ultimate #35, de Louis Stern, Jean-Baptiste Lahaye e Matthieu Lahaye, completou o top-3.
Por fim, a classe LMGT3 foi vencida por Michael Wainwright, Riccardo Pera e Tom Flemming e a equipe da Ferrari #86. Outra Ferrari, a #50, de Lilou Wadoux, Riccardo Agostini e do brasileiro Custódio Toledo, ficou com a segunda colocação. O Corvette #82, de Charlie Eastwood, Rui Andrade e Hiroshi Koizumi, finalizou o pódio.
O brasileiro Daniel Serra, na Ferrari #57 também guiada por Ben Tuck e Takeshi Kimura, completou as 4 Horas de Silverstone na quarta posição.
A sexta e última etapa da temporada 2025 do ELMS está marcada para o dia 18 de outubro, em Portimão. O GRANDE PRÊMIO transmite mais essa etapa AO VIVO e COM IMAGENS.
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