Jack Aitken viveu uma corrida esquecível na Petit Le Mans, realizada no último sábado (3), olhando exclusivamente para o resultado final. No entanto, mesmo com 10h de ação pela frente, o britânico já tinha motivos para comemorar logo na largada. Só de começar a corrida, conquistou matematicamente o título da classe GTP do IMSA SportsCar, o que classificou como algo “meio estranho” apesar de celebrar o feito.
Com os quatro pontos a mais que abriu para Laurin Heinrich na classificação, Aitken só precisava largar para assegurar a taça da classe rainha do IMSA SportsCar, o que fez sem grandes sustos apesar de admitir que estava apreensivo antes do começo da corrida em Road Atlanta.
“O começo do dia foi um pouco mais estressante do que o normal. A volta de reconhecimento foi bem tranquila. Normalmente, tenho uma fé inabalável no lançamento do sistema elétrico do Cadillac V-Series.R. Eu estava realmente torcendo para que ele não me deixasse na mão justamente desta vez, e não deixou. Consegui sair do grid. É uma sensação meio estranha conquistar um campeonato enquanto você está indo para a largada“, reconheceu Aitken.
Em pista, o elenco do Cadillac #31 estava na disputa pela liderança até os 20 minutos finais da prova, mas Earl Bamber se enroscou com o Aston Martin #23 de Roman De Angelis e acabou no muro, abandonando a corrida. Ainda assim, com o título já em mãos, Aitken exaltou a parceria com o neozelandês e o trabalho de toda a equipe ao longo de 2026.
“Foi um ano fantástico, como todos já mencionamos, pela incrível consistência que tivemos como marca e como equipe. São dez pódios consecutivos para a Cadillac. Estivemos entre os primeiros em boa parte deles. Eu não poderia ter conseguido isso sem meus companheiros de equipe. É um pouco ruim que Earl não pôde estar comigo porque, sinceramente, ele deveria estar aqui”, lamentou Aitken.
“Perder aquela corrida, de certa forma, não significa muita coisa para mim. Ele deveria estar aqui em cima comigo. É uma pena. Foi um ano divertido porque fomos impecáveis, a equipe foi impecável. Essa abordagem de trabalharmos como uma só equipe realmente nos ajudou. O carro evoluiu muito nos últimos quatro anos desde que vencemos em 2023. É um momento especial para mim”, finalizou.
Aitken levantou o título sozinho e sem os companheiros de equipe por ter sido o único piloto do trio a disputar todas as corridas, já que Bamber não correu em Long Beach, enquanto Frederik Vesti é utilizado apenas nas provas longas do endurance.
