A Mazda anunciou na última sexta-feira (12) que vai deixar a classe de protótipos do SportsCar no fim desta temporada. A marca entrou na categoria em 2017, quando o novo regulamento foi implementado, em parceria com a SpeedSource – e, atualmente, com a Multimatic Motorsports.
“Depois de cinco anos de participação na classe de protótipos do IMSA, Mazda está optando pelo fim do programa no fim da temporada 2021, na etapa Petit Le Mans em outubro. Isso foi escolhido depois de uma avaliação interna sobre a situação da classe e do futuro da categoria, encerrando assim a participação da Mazda em corridas de protótipos”, afirmou a montadora, em nota.
“A partir de 2022, a Mazda vai focar seus esforços no esporte a motor no MX-5 Cup e nas corridas de base. Essas categorias garantem a celebração da história da Mazda no esporte a motor”, seguiu.
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Masahiro Moro, diretor-executivo e presidente na América do Norte, comentou a saída da marca do SportsCar no fim desta temporada.
“A Mazda tem uma longa história no automobilismo e recentemente adicional várias vitórias nos protótipos e pódios durante 2020. Isso é um tributo ao nosso espírito de ‘não deixar de competir’. Estamos especialmente orgulhosos de nossa vitória nas 12 Horas de Sebring e pódios nas 24 Horas de Daytona em 2020 e 2021”, declarou.
Em 2021, a Mazda Motorsports disputa o SportsCar com o trio Jonathan Bomarito, Oliver Jarvis e Harry Tincknell, que colocaram o carro #55 na terceira posição nas 24 Horas de Daytona.
A montadora ainda noticiou que Nelson Cosgrove, diretor de esportes a motor, vai deixar a companhia no fim de fevereiro e será substituído por Mo Murray, vice-presidente, a partir de março.
