O Mundial de Endurance vive um crescimento de marcas representadas na classe principal do campeonato, a Hipercarro, e segue nesta tendência para 2027. Além de McLaren e Ford, já confirmadas para o próximo ano, a Geely também se aproxima de uma estreia no WEC já na temporada que vem. De momento, a montadora chinesa é a maior interessada em adquirir os ativos da Alpine.
A informação é do portal Dailysportscar, que acrescenta que a Geely está em negociações com a marca francesa para poder assumir a operação do protótipo A424 e redesenhá-lo, passando, também, por uma nova homologação. Vale lembrar que a Alpine já havia anunciado em fevereiro que estava de saída do WEC depois da temporada 2026.
Ainda de acordo com a publicação, algumas questões acerca da propriedade intelectual ainda precisam ser resolvidas, mas Geely e Alpine já em acordo em outros pontos para fazer essa ideia sair do papel. A Aramco, estatal de petróleo e gás natural da Arábia Saudita, e a Horse Powertrains, empresa especializada em motores a combustão e sistemas híbridos, também se interessam pelo projeto da fabricante chinesa.
Vale ressaltar também que a Geely é uma acionista minoritária da Renault no Brasil, o que pode também facilitar as negociações entre os lados.
A respeito dos pilotos, o Dailysportscar acrescenta que a maior parte do elenco atual da Alpine já foi contactada pela Geely, que busca manter os atuais pilotos no grid do WEC. Ainda assim, caso a marca chinesa concretize a ida para o Mundial, um certo tumulto é esperado no já agitado mercado de pilotos.
A Signatech, que opera o projeto da Alpine no WEC, também seguiria junto da Geely em 2027. Por outro lado, o papel exato da base da equipe francesa em Viry-Châtillon e a estrutura de gestão da equipe chinesa ainda são dúvidas.
Caso ingresse no WEC na temporada 2027, a Geely se tornará a primeira equipe chinesa a participar de uma edição completa do campeonato. Além disso, a marca se mostra comprometida a longo prazo com o endurance, estando já de olho na mudança do regulamento técnico em 2030 como uma oportunidade.
Após as 6 Horas de São Paulo, vencidas pelo BMW #15 de Magnussen, Marciello e Vanthoor, o WEC retorna apenas no dia 6 de setembro com a Lone Star Le Mans, no Circuito das Américas, em Austin, nos Estados Unidos.
