Nesta quinta-feira (11), a Peugeot confirmou a contratação de Théo Pourchaire como titular da marca na classe hipercarro do Mundial de Endurance (WEC) para 2026, fazendo a estreia oficial ainda este ano, nas 8 Horas do Bahrein. O francês, que ocupa o posto de reserva nesta temporada, vai substituir Stoffel Vandoorne no trio do #94, também composto por Malthe Jakobsen e Loïc Duval.
Na última terça-feira (9), Pourchaire participou de uma sessão de testes com o 9X8 no Circuito das Américas, dias depois da Lone Star Le Mans, sexta etapa da temporada 2025 do WEC e que contou com o próprio Peugeot #94 no pódio.
Durante a etapa em Austin, no Texas, Olivier Jansonnie, diretor-técnico da Peugeot, se recusou a dar maiores detalhes sobre a escalação de pilotos para 2026, mas confirmou que o plano era, de fato, contar com Pourchaire no posto de titular em algum momento no futuro.
“Estou muito feliz. Obrigado à Peugeot por realizar meu sonho de me tornar um piloto profissional, e obrigado a todos que me apoiaram”, disse Pourchaire. “Tenho orgulho de representar a Peugeot, uma marca com uma rica história no automobilismo e vencedora das 24 Horas de Le Mans“, seguiu.
“Mal posso esperar para largar nessa corrida lendária na categoria principal ao volante do Peugeot 9X8. Estou muito contente em fazer minha estreia no Bahrein ao lado de Loïc e Malthe, em uma pista que gosto muito e onde já tive grandes sucessos na Fórmula 2 e no kart”, encerrou.
Por outro lado, Vandoorne, que agora está sem equipe para 2026, tem sido fortemente ligado ao projeto da Genesis, que estreia na classe hipercarro na próxima temporada. Até o momento, apenas Pipo Derani e André Lotterer foram confirmados na escalação da marca sul-coreana.
Vandoorne chegou à Peugeot como reserva em 2023, mas ganhou a primeira chance como titular ainda naquele ano, nas 6 Horas de Fuji, substituindo o lesionado Nico Müller. Em 2024, assumiu uma vaga fixa como titular no WEC ao mesmo tempo que conquistou um assento na equipe da Stellantis na Fórmula E, a Maserati.
“Em nome da Peugeot, gostaria de agradecer a Stoffel pelo profissionalismo, comprometimento e por toda a experiência que compartilhou conosco ao longo desses dois anos”, disse o diretor-técnico Jansonnie.
Ao menos mais uma troca de pilotos é esperada na Peugeot para 2026, já que Nick Cassidy também foi confirmado como titular da equipe no ano que vem. Jakobsen e Mikkel Jensen são os dois nomes mais prováveis de deixarem a esquadra, com a McLaren de olho em ambos para o projeto de 2027 na classe hipercarro.
Paul di Resta, por sua vez, tem uma relação forte com a United Autosports, equipe que irá operar o hipercarro da McLaren a partir da temporada 2027 do WEC.
Agora, os carros voltam à pista os dias 26 e 28 de setembro para as 6 Horas de Fuji, sétima e penúltima etapa da temporada 2025 do WEC. O campeonato todo do Mundial de Endurance conta com transmissão AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube do GRANDE PRÊMIO e na GPTV.
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