5 coisas que aprendemos no GP da Inglaterra, 12ª etapa da Fórmula 1 2025

O GP da Inglaterra foi o melhor da temporada da F1 2025. Uma corrida caótica, com chuva, confusão, acidentes, polêmicas, discussões. Tudo que a categoria esperava encontrar em Silverstone, encontrou neste domingo (6). Encontrou muito mais, aliás.

Lando Norris venceu em casa, mesmo bem longe de ter tido atuação de gala ou de ter impressionado no fim de semana. O inglês, porém, contou com vacilada absolutamente boba do companheiro Oscar Piastri, que havia classificado melhor e fazia grande corrida na chuva até frear bruscamente numa infração ao procedimento de saída do safety-car. 10s na conta do australiano e a vitória virou segundo lugar.

O pódio foi completado pelo incrível Nico Hülkenberg. Em mais uma atuação impecável em 2025, o alemão saiu da última fila para o terceiro lugar, com ultrapassagens, boa tática, ótima gestão de pneus e um ritmo impressionante. O primeiro pódio da carreira do veterano da Sauber.

Lewis Hamilton chegou em quarto, em corrida de altos e baixos, bem como foi para Max Verstappen, o quinto. Pierre Gasly e Lance Stroll brilharam, puxando a segunda metade de um top-10 que ainda teve Alexander Albon, Fernando Alonso e George Russell. Charles Leclerc saiu zerado em dia terrível, enquanto Gabriel Bortoleto bateu.

Lando Norris venceu um GP da Inglaterra que estava nas mãos de Oscar Piastri (Foto: AFP)

E o GRANDE PRÊMIO separou cinco coisas que aprendemos no GP da Inglaterra, 12ª etapa da F1 2025.

O Incrível Hülk: pódio em atuação estupenda e fim da piada mais sem graça da F1 atual

Não foi a primeira e nem a segunda vez que Hülkenberg teve uma atuação sensacional com a Sauber na F1, mas foi especial. O GP da Inglaterra, desta vez, encaixou tudo que o alemão precisava e deu em pódio, o primeiro da carreira de Nico. Saindo da última fila, Hülkenberg novamente começou muito forte e foi escalando o pelotão parando na hora certa, cuidando dos pneus, mas também impressionando no ritmo e nas ultrapassagens. A redenção demorou, mas chegou, deixando para trás as oportunidades outrora perdidas no Bahrein em 2014, na Alemanha em 2019 ou, é claro, no Brasil em 2012. O papo de que Nico era o melhor piloto sem pódio na F1 acabou, agora a discussão precisa ser se o alemão é o melhor a nunca ter vencido uma corrida. E é uma discussão extremamente válida, diga-se. Um incrível Hülk passou por Silverstone e pela F1 2025.

Norris vence, Piastri vacila, McLaren fica de cara amarrada e campeonato pega fogo

A única coisa que saiu do tom no primeiro pódio de Hülkenberg foi a cara do pessoal da McLaren. Enquanto o alemão e os suíços da Sauber viviam o êxtase, a McLaren era puro climão. A explicação não tem muito segredo: Norris venceu uma corrida que caiu no colo, depois de Piastri ter sido punido pela infração em safety-car. De todo modo, Lando não tem culpa da decisão dos comissários e aproveitou a oportunidade para incendiar de vez o campeonato, cada vez com mais cara de que vai praticamente empatado para as férias. Do lado de Oscar, resta aceitar. Não apenas porque já passou, mas pelo fato de que o australiano viajou completamente ao frear de forma tão brusca no meio da reta, naquela chuva, no procedimento de relargada.

Max Verstappen passou longe de ter um dos melhores dias da carreira na chuva (Foto: AFP)

Verstappen comete erro bobo em relargada e sofre com Red Bull inguiável na Inglaterra

Estava bem claro a partir do momento em que Piastri fez a ultrapassagem que, a menos que algo muito doido rolasse, Verstappen não venceria na Inglaterra. O fato é que a Red Bull estava em uma configuração bem diferenciada naquele esquema de tirar asa para a classificação e, com a chuva, virou meio loteria. Max brigou o quanto conseguiu para segurar o australiano, mas bem rapidamente perdeu contato. Aí veio o ponto de virada: no mesmo incidente que rendeu a punição a Oscar, o neerlandês tentou recuperar rapidamente o contato com o líder antes da relargada e, com pneus frios e molhados, rodou. Caiu para 11º e só se recuperou até a quinta posição, um lugar bem mais realista para o que a Red Bull tinha a oferecer. Não deixa de ser bem frustrante para quem largou da pole, porém.

Ferrari sai feliz com migalhas em fim de semana que deveria ser de pura lamentação

Sim, é verdade que a Ferrari fez mais pontos que a Mercedes e a Red Bull na Inglaterra, mas isso simplesmente não pode ser motivo para comemoração. Primeiro porque a gente cai de novo naquele papo da Áustria: os caras não entraram em 2025 pelo vice-campeonato de Construtores e não faz sentido algum celebrar isso. Mas mais além, não é muito difícil ver o horror que foi a corrida de Leclerc e a decepção de Hamilton por não fazer, enfim, um pódio em uma corrida em que Hülkenberg chegou no top-3 com uma Sauber. São muitos erros, inclusive de estratégia, mas também dos pilotos, em um fim de semana em que o ritmo em pista seca era para sonhar com pole e vitória. Vai saber quando vão fazer algo parecido de novo…

Mercedes naufraga na Inglaterra e agora tem problemas também com chuva

A única coisa que salvou hoje na Mercedes foi aquela bela boina que Toto Wolff e companhia estavam usando nas garagens. De resto, um sofrimento completo, que começou com o erro de colocar pneus de pista seca em Russell antes mesmo da largada e acabou com 1 ponto conquistado, abandono de Kimi Antonelli ao ser acertado por Hadjar, mas, principalmente, um ritmo bastante qualquer coisa. Depois de tudo que aconteceu, a Mercedes agora parece uma equipe que, além do calor, não gosta também da chuva. Assim fica difícil brigar de verdade.

A Fórmula 1 volta de 25 a 27 de julho, em Spa-Francorchamps, que recebe o GP da Bélgica.

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