Resumo
- Williams, McLaren, Audi e Cadillac já confirmaram atualizações para Baku
- Williams apresenta a maior mudança, com dois chassis mais leves e novidades aerodinâmicas
- Mercedes, Ferrari, Red Bull e demais equipes ainda não anunciaram pacotes significativos para a etapa
O GP do Azerbaijão será mais do que o começo da sequência final da temporada 2026 da Fórmula 1. Baku também servirá como importante prova de desenvolvimento para Williams, McLaren, Audi e Cadillac, equipes que já confirmaram novidades nos respectivos carros.
A Williams prepara a maior mudança do grupo. A equipe britânica levará dois chassis mais leves, um para Carlos Sainz e outro para Alexander Albon, além de componentes aerodinâmicos associados ao pacote. O objetivo principal é finalmente colocar o FW48 abaixo do peso mínimo determinado pelo regulamento.
McLaren e Audi também terão novidades relevantes. A equipe de Woking busca se aproximar da Mercedes na disputa pelas vitórias, enquanto a fabricante alemã tenta recuperar o terreno perdido para Alpine e Racing Bulls no pelotão intermediário.
A lista definitiva de alterações será conhecida apenas quando a Federação Internacional de Automobilismo publicar o documento de apresentação dos carros, pouco antes do início dos treinos livres desta quinta-feira (24). Até o momento, quatro das 11 equipes confirmaram publicamente mudanças de desempenho.
Audi apresenta primeira grande atualização desde junho
A Audi introduzirá em Baku o primeiro pacote significativo desde o GP da Áustria, disputado em junho. A equipe realizou pequenos ajustes durante as últimas etapas, mas guardou mudanças mais importantes para o começo da sequência decisiva do campeonato.
Gabriel Bortoleto demonstrou otimismo, embora tenha evitado projetar uma mudança imediata na hierarquia do pelotão intermediário. O brasileiro afirmou que a atualização “deve impactar” o desempenho do R26, mas ponderou que ainda é necessário descobrir o tamanho real do ganho.
Nico Hülkenberg adotou cautela semelhante. Segundo o alemão, as características particulares de Baku podem esconder parte do avanço, com a avaliação mais precisa ficando para circuitos como Sepang e Marina Bay.
O pacote tem importância especial porque Alpine e Racing Bulls avançaram nas últimas etapas. A Audi precisa acompanhar o ritmo de desenvolvimento para não perder contato na disputa por pontos.
Williams leva dois chassis mais leves
A Williams planejou a atualização de Baku há vários meses. O pacote inclui dois chassis novos e mais leves, além de mudanças aerodinâmicas no FW48. James Vowles espera que a redução de peso represente um ganho imediato de desempenho.
“Vamos levar dois chassis novos para esta etapa, com o objetivo de reduzir o peso dos nossos carros para abaixo do limite. Isso deve representar um passo importante de desempenho para nós. Além disso, teremos algumas atualizações aerodinâmicas associadas”, explicou o chefe da equipe.
Albon confirmou que esta será a primeira atualização realmente significativa da Williams em 2026. A escuderia começou o campeonato em desvantagem depois dos atrasos na produção do FW48 e concentrou os esforços seguintes em corrigir os problemas estruturais do projeto.
Mesmo assim, a expectativa interna permanece controlada. Como mostrou o GRANDE PRÊMIO, a Williams prevê um passo importante com os chassis mais leves, mas admite que as novidades podem não ser suficientes para recolocar imediatamente Sainz e Albon na zona de pontuação.
A própria equipe confirmou oficialmente a introdução do primeiro pacote completo do FW48 na temporada.
McLaren modifica sidepods e recupera asa especial
A McLaren também apresentará um pacote importante no Azerbaijão. Entre as mudanças esperadas estão sidepods profundamente revisados, além do retorno da chamada Asa-H, solução aerodinâmica usada pela equipe para controlar melhor o fluxo de ar na traseira do MCL40.
O pacote será avaliado durante o primeiro treino livre. Baku não é necessariamente o circuito mais indicado para mensurar todo o potencial das peças, pois exige uma configuração de baixa resistência aerodinâmica na reta e estabilidade nas curvas lentas do trecho antigo.
A equipe colocou o Azerbaijão como prazo para decidir até onde continuaria desenvolvendo o carro atual. O GRANDE PRÊMIO já havia mostrado que a McLaren usaria Baku para avaliar a continuidade das atualizações de 2026.
A confirmação das novas peças ocorre em um momento no qual a McLaren espera participar de uma disputa com Mercedes, Ferrari e Red Bull pelas primeiras posições.
Cadillac encerra ciclo de desenvolvimento
A Cadillac também confirmou algumas das últimas novidades do carro de 2026. O pacote terá função dupla: buscar desempenho na reta final da temporada e coletar informações aplicáveis ao projeto do próximo ano.
Além das mudanças no chassi, Sergio Pérez terá à disposição uma versão atualizada do motor Ferrari. A nova especificação, porém, estará instalada apenas no carro do mexicano em Baku.
Valtteri Bottas continuará com a configuração anterior. A diferença permitirá à equipe realizar uma comparação direta entre os dois conjuntos durante os treinos livres.
O plano foi detalhado pelo GRANDE PRÊMIO na matéria sobre as atualizações da Cadillac e o motor Ferrari destinado a Pérez.
E Mercedes, Ferrari e Red Bull?
Até a publicação desta matéria, Mercedes, Ferrari e Red Bull não haviam anunciado grandes pacotes de desenvolvimento para Baku. As equipes ainda podem apresentar asas, dutos de freio e configurações específicas para as características do circuito.
A Mercedes planeja introduzir novas peças na etapa seguinte, que será realizada na Malásia. Isso indica que a líder do Mundial deve disputar o GP do Azerbaijão com uma configuração próxima da utilizada nas corridas anteriores.
Ferrari e Red Bull também não confirmaram mudanças estruturais. As duas devem concentrar o trabalho em ajustes específicos de eficiência aerodinâmica, buscando velocidade na reta de 2,2 km sem comprometer a estabilidade nas curvas lentas.
Aston Martin, Alpine, Haas e Racing Bulls não detalharam pacotes significativos antes da abertura das atividades. A confirmação dependerá do relatório técnico da FIA.
Equipes com atualizações confirmadas para Baku
| Equipe | Principais novidades | Objetivo |
|---|---|---|
| Williams | Dois chassis mais leves e mudanças aerodinâmicas | Colocar o FW48 abaixo do peso mínimo e voltar à disputa por pontos |
| McLaren | Sidepods revisados e retorno da Asa-H | Melhorar eficiência e desafiar Mercedes, Ferrari e Red Bull |
| Audi | Primeiro pacote significativo desde a Áustria | Recuperar terreno no pelotão intermediário |
| Cadillac | Novidades aerodinâmicas e motor Ferrari atualizado para Pérez | Melhorar desempenho e coletar dados para 2027 |
As equipes começam a testar as novidades no primeiro treino livre do GP do Azerbaijão. O documento técnico da FIA poderá ampliar a lista e revelar exatamente quais componentes foram modificados em cada carro.
O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP do Azerbaijão AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV. Além da cobertura completa, o GRANDE PRÊMIO está in loco com o repórter Leonid Kliuev.
GP do Azerbaijão de F1: veja os horários no Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
Horários no Brasil*
Sexta-feira (25)
- Treino livre 3: 05:30
- Classificação: 09:00
Sábado (26)
- Corrida: 08:00
Horários em Cabo Verde
Sexta-feira (25)
- Treino livre 3: 07:30
- Classificação: 11:00
Sábado (26)
- Corrida: 10:00
Horários em Portugal e Angola
Sexta-feira (25)
- Treino livre 3: 09:30
- Classificação: 13:00
Sábado (26)
- Corrida: 12:00
Horários em Moçambique
Sexta-feira (25)
- Treino livre 3: 10:30
- Classificação: 14:00
Sábado (26)
- Corrida: 13:00
*Horários de Brasília
F1 hoje: perguntas frequentes
Que horas começa o GP do Azerbaijão de F1 2026?
A corrida começa às 8h de Brasília, no sábado, 26 de setembro.
Por que o GP do Azerbaijão será disputado no sábado?
A programação foi antecipada para não coincidir com o Dia da Memória, data nacional de luto celebrada no Azerbaijão em 27 de setembro.
Onde acontece o GP do Azerbaijão de F1?
A prova acontece no Circuito Urbano de Baku, traçado de rua localizado na capital do Azerbaijão.
Quais equipes levarão atualizações para Baku?
Williams, McLaren, Audi e Cadillac já confirmaram mudanças nos carros para o GP do Azerbaijão.
