A Argentina está nos preparativos para voltar a receber a MotoGP a partir da temporada 2027 no Autódromo Oscar y Juan Gálvez, em Buenos Aires. Com as reformas já em andamento no circuito, o país espera também atrair a Fórmula 1 em um futuro próximo e planeja um novo encontro com a categoria já em maio, durante o GP de Miami.

Na ocasião, uma delegação da prefeitura de Buenos Aires vai viajar até os Estados Unidos junto do Grupo OSD, eventual promotor da corrida, para ter novas conversas com a Liberty Media, detentora dos direitos comerciais da F1. No ano passado, um projeto inicial foi apresentado à Fórmula 1 justamente em Miami.

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Logo, o novo encontro nos Estados Unidos, em maio, servirá para dar continuidade às conversas entre as duas partes.

“Estamos atendendo a todos os requisitos que foram estabelecidos, em todos os aspectos — desde os formais até a parte técnica e operacional, trabalhando com o grupo consultivo, a Tilke, que foi recomendada pela Liberty”, explicou Fabian Turnes, secretário de Esportes de Buenos Aires, ao braço argentino do portal Motorsport.com.

“A primeira reunião aconteceu há um ano, em Miami. Desde então, houve um progresso significativo, e é importante que tenhamos cumprido as etapas às quais nos comprometemos. Agora podemos mostrar algo concreto: o circuito está em construção. Já não é apenas uma ambição — muito pelo contrário”, assegurou.

De momento, as reformas no autódromo de Buenos Aires estão divididas em duas fases. A mais urgente, para a MotoGP, precisa ser concluída antes da temporada 2027. A segunda etapa, focada em atrair a F1, prevê um aumento do traçado que o levaria a quase 5 km. De momento, o circuito tem extensão de 4,3 km.

Os organizadores do projeto estão fazendo uma avaliação da segunda fase neste momento para averiguar a viabilidade das mudanças já pensando em uma possível vaga no calendário da temporada 2027. Turnes, no entanto, trabalha com 2028 como a data mais provável para o retorno do GP da Argentina.

“É difícil colocar uma data para isso. Gostaríamos de ter uma janela clara, porque isso é importante. Pessoalmente, se a situação não mudar, vejo 2027 como mais desafiador. Mas 2028 não parece tão distante — e, quando pensa bem, está até bastante próximo no tempo”, avaliou o secretário de esportes de Buenos Aires.

“A intenção é ir a Miami com progresso concreto. Naquela época, era uma ambição ou uma intenção, agora é uma realidade. Se avançarmos com o grampo estendido, teremos efetivamente o circuito completo. A homologação grau 1 já foi solicitada, restando apenas uma modificação muito pequena que está sendo trabalhada para finalizá-la. Temos cumprido essas etapas”, detalhou.

A Fórmula 1 agora entra em hiato após a suspensão dos GPs do Bahrein e da Arábia Saudita e retorna de 1º a 3 de maio com o GP de Miami.

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