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Sainz dispara contra regulamento técnico de 2026: “Essa não é a F1 que quero ver”
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Sainz dispara contra regulamento técnico de 2026: “Essa não é a F1 que quero ver”

Carlos Sainz ainda disse que a F1 está tentando vender um formato que não é o ideal para a categoria e cobrou mudanças da FIA

Giovani Danjo

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A nova era da Fórmula 1, que começou com a introdução de um novo e revolucionário regulamento técnico nesta temporada, começou com muitas turbulências e quebras por parte das equipes. Por isso, nem todos estão satisfeitos com o produto oferecido pela categoria, incluindo Carlos Sainz, que disparou contra os novos carros e motores.

O piloto da Williams, que tem 2 pontos somados em 2026 através do nono lugar conquistado no GP da China, lamentou o ponto em que a F1 está neste momento e cobrou mudanças. Além disso, acusou a categoria de tentar vender para o público uma fórmula não ideal de corrida na categoria e um formato que não aprova.

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“Estão tentando ao máximo vender algo que sabemos que não é a fórmula ideal para a Fórmula 1. Então, espero realmente que haja mudanças em breve, porque não é o melhor formato. Mas, desde que todos estejam cientes disso, acho normal não acertar tudo logo no início da temporada e depois fazer ajustes para melhorar”, analisou Sainz.

“Tenho 100% de certeza de que isso não é a F1 como gostaria de ver. E também estou bastante certo de que as pessoas no topo enxergam isso e sabem disso”, seguiu.

Sainz, então, comentou as muitas quebras que marcaram o GP da China, que viu Oscar Piastri, Lando Norris, Alexander Albon e Gabriel Bortoleto abandonando antes mesmo da largada por problemas e falhas. Para o espanhol, a imagem da F1 fica manchada com tantos carros tendo sucessivos problemas em pista.

“Não é uma boa imagem para a F1. Não termos duas McLaren, uma Williams e uma Audi mostra como tornamos a vida difícil ao criar motores extremamente complexos, com softwares e baterias igualmente complicados. Ainda cabe às equipes desenvolver um motor confiável, mas quando as regras são tão exigentes e restritivas, fica difícil alcançar confiabilidade, porque tudo se torna extremamente complexo para todos”, explicou o espanhol.

Carlos Sainz pontuou pela primeira vez em 2026 na China (Foto: Williams)

“Tenho em mente como seria a Fórmula 1 ideal, e isso está muito distante disso. Ao mesmo tempo, espero que o desenvolvimento e os ajustes finos no regulamento consigam melhorar as coisas no futuro”, finalizou Sainz.

Fórmula 1 retorna em duas semanas, entre os dias 27 e 29 de março, com o GP do Japão, em Suzuka.

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