Charles Leclerc viu a briga pela vitória virar apenas um quarto lugar no GP da Hungria, que aconteceu neste domingo (3). O monegasco despencou na tabela e deu uma bronca na Ferrari por acreditar que a queda de performance foi por culpa da estratégia. Porém, depois da corrida, o #16 se desculpou com a equipe ao descobrir que o problema foi no chassi da SF-25.

Leclerc cravou uma surpreendente pole-position no sábado (2) e foi um postulante à vitória ao longo de boa parte do GP da Hungria. Se mantendo à frente de Oscar Piastri, a Ferrari adotou a conservadora estratégia de duas paradas. Lando Norris, que não tinha muito a perder, foi aos boxes apenas uma vez e venceu a corrida.

Depois da segunda parada nos boxes, o #16 ficou sem ritmo e foi facilmente superado por Piastri e George Russell. Leclerc contestou o posicionamento da equipe e mostrou o descontentamento no rádio ao chamar a situação de “frustrante” e dizer que a Ferrari deveria dar mais ouvidos aos pilotos.

Em um primeiro momento, acreditava-se que a crítica era para a estratégia de duas paradas. Porém, a reclamação foi destinada a um “ajuste agressivo” da asa dianteira durante a parada nos boxes.

Ao sair do carro, no entanto, Leclerc descobriu que a queda de performance não foi por causa do ajuste na asa dianteira, mas sim por um problema no chassi da SF-25.

“Critiquei a equipe cedo demais, depois da corrida entendi um pouco melhor o que aconteceu. Pensei que a queda de rendimento fosse relacionada a algo que tínhamos discutido antes, mas infelizmente foi por causa de um problema no chassi. Então vamos investigar a causa para que isso não aconteça novamente”, disse Leclerc.

“Mas isso não me faz sentir melhor. Precisamos analisar para que isso nunca aconteça novamente, pois o carro estava inguiável. Foi um caso isolado e acho que não vai se repetir, mas é preciso investigar. Tivemos o problema na volta 40 e ficou cada vez pior. É muito frustrante ter tudo sob controle, ter o ritmo no carro para vencer e depois não chegar a lugar nenhum”, finalizou Leclerc.

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