Ainda que não tenha sido um anúncio oficial, Frédéric Vasseur garantiu que Lewis Hamilton vai continuar na Ferrari na temporada 2027 da Fórmula 1. O francês destacou a importância da bagagem do heptacampeão para a escuderia italiana e como Hamilton, depois de um 2025 de muitos problemas, adaptou-se ao ritmo de Maranello e entrou “em uma espiral positiva”.

Hamilton é um dos nomes capazes de movimentar o mercado de pilotos. Aos 41 anos, viu-se às voltas até com a possibilidade de aposentadoria, ainda que a hipótese tenha sido recentemente descartada por ele ao assegurar que já estava planejando “o que fazer nos próximos cinco anos”.

A mudança de regulamento, com a eliminação do efeito solo nos carros, também trouxe novos ares necessários. Hamilton participou do desenvolvimento do carro e conseguiu imprimir o seu DNA, como ele mesmo explicou. Mais confortável ao volante, os resultados apareceram, e Lewis reencontrou o caminho das vitórias no GP de Barcelona-Catalunha.

“No ano passado, subestimei a magnitude da mudança do mundo Mercedes para a Ferrari; tudo era novo para ele, e Lewis não é um daqueles pilotos que trocam de equipe a cada dois ou três anos, como [Carlos] Sainz”, disse Vasseur em entrevista ao jornal italiano Corriere della Sera.

“Agora ele conhece as ferramentas, as pessoas e a nossa abordagem. E, graças aos bons resultados, ele entrou em uma espiral positiva”, salientou.

A publicação, então foi direta: Hamilton fica na Ferrari em 2027?

“Sim”, respondeu Vasseur também sem rodeios. Em seguida, falou sobre a importância de Hamilton para o time num todo. “Esse é o trabalho de todo piloto. Charles [Leclerc] também leva a equipe ao limite todos os dias. Mas também contratamos Lewis pela experiência que ele trouxe consigo.”

Por fim, quando questionado se a Ferrari projetou a SF-26 pensando no estilo de Hamilton, negou. “De forma alguma, não construímos carros de F1 adaptados a um piloto ou outro. No máximo, os carros podem ser desenvolvidos seguindo as orientações dos pilotos — a opinião deles é importante —, mas estamos falando de diferenças mínimas”, encerrou Vasseur.

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Além da cobertura completa das atividades, o GRANDE PRÊMIO também está in loco em Silverstone com o repórter Leonid Kliuev.

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	08:30	10:30	12:30	13:30
Classificação Sprint	12:30	14:30	16:30	17:30
Corrida Sprint	08:00	10:00	12:00	13:00
Classificação	12:00	14:00	16:00	17:00
Corrida	11:00	13:00	15:00	16:00

*Horário de Brasília

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