A Fórmula 1 disputou neste domingo (23) a segunda etapa da temporada 2025, na China, e coroou a primeira vitória de Oscar Piastri no ano — mantendo a McLaren no topo da categoria. Lando Norris, que viveu uma série de problemas no carro na reta final, conseguiu cruzar em segundo, enquanto George Russell foi o terceiro.
Max Verstappen levou a Red Bull ao quarto lugar após uma ultrapassagem tardia sobre Charles Leclerc, que cruzou em quinto — mas foi desclassificado da prova por estar abaixo do peso mínimo, assim como Pierre Gasly. Lewis Hamilton, no outro carro da Ferrari, também foi excluído, mas por desgaste excessivo da prancha do assoalho.
Com isso, a ordem foi completamente bagunçada na China. Esteban Ocon herdou um excelente quinto lugar com a Haas, um posto à frente de Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes. Alexander Albon foi ao sétimo posto, enquanto Oliver Bearman ficou em oitavo. Por fim, Lance Stroll e Carlos Sainz entraram no top-10 com as punições.
A Fórmula 1 volta de 4 a 6 de abril em Suzuka, palco do GP do Japão, terceira etapa da temporada 2025.
Confira tudo que os 20 pilotos do grid falaram na China:
Oscar Piastri, primeiro: Piastri admite alívio com vitória na China após decepção na Austrália: “Sinto que merecia”
Lando Norris, segundo: Norris assume susto com Russell, mas vê China dentro do planejado: “São bons pontos”
George Russell, terceiro: Russell vibra com 3º lugar na China e diz que parada única “foi mais fácil que imaginava”
Max Verstappen, quarto: Verstappen vê melhora da Red Bull no fim e ironiza: “Se participássemos de corrida de 6h”
Esteban Ocon, quinto: Ocon elogia “ótima estratégia” e celebra 5º na China: “Muito bom conseguir pontuar”
Andrea Kimi Antonelli, sexto: Antonelli explica problema com carro no GP da China e admite: “Não estou satisfeito”
Alexander Albon, sétimo: Albon celebra pontos somados em pista “historicamente ruim” para Williams na China
Oliver Bearman, oitavo: Bearman destaca estratégia da Haas na China e mostra surpresa com pontos: “Não esperava”
Lance Stroll, nono: “Foi muito difícil. Pensei que a corrida estivesse a nosso favor, mas se desenrolou com uma única parada nos boxes. Foi legal ter alguns duelos, mas infelizmente não fomos velozes o suficiente. Ainda temos muito trabalho até conseguir terminar nos pontos de forma confortável.”
Carlos Sainz, décimo: Sainz cita perda de ritmo gradual, mas vê Xangai entre “piores circuitos” para Williams
Isack Hadjar, 11º: Hadjar lamenta estratégia de duas paradas no GP da China: “Esperávamos pontuar”
Liam Lawson, 12º: Lawson diz que mudou acerto para tornar Red Bull “mais fácil”, mas acabou “muito mais lento”
Jack Doohan, 13º: “Foi bom completar uma corrida, tenho muitos aprendizados para tirar. Nosso ritmo era positivo, especialmente na reta final da prova. Além disso, foi bom me envolver em alguns duelos. Mostramos potencial em ritmo de corrida segurando o Isack [Hadjar] por mais de 20 voltas, especialmente a velocidade da Racing Bulls no fim de semana. Infelizmente recebi a punição e vamos evitar na próxima vez. No geral, tivemos passos positivos, mas claramente ainda existem muitas áreas para evolução.”
Gabriel Bortoleto, 14º: Bortoleto assume erro após rodar na primeira volta do GP da China: “Fui para o lado sujo”
Nico Hülkenberg, 15º: Hülkenberg revela danos “significativos” no assoalho após escapada na volta 1 na China
Yuki Tsunoda, 16º: “Estou bem decepcionado, esperava muito mais. Terminei a corrida de uma forma que não gostaria. Não tivemos o mesmo ritmo da corrida sprint, então precisamos analisar isso. A estratégia é algo que precisamos revisar para ver o que acontece. Entendo a lógica, mas acho que o principal aprendizado é prevenir situações parecidas no futuro. A asa dianteira quebrada foi um pouco frustrante, talvez por detritos, vamos investigar, mas isso foi um grande azar.”
Charles Leclerc, DSQ: Leclerc explica toque em Hamilton na largada da China: “Custou pelo resto da corrida”
Lewis Hamilton, DSQ: Hamilton diz que Ferrari “piorou carro” na China e critica pit-stop: “Não foi ótimo”
Pierre Gasly, DSQ: Gasly lamenta GP da China “desafiador” e desclassificação: “Não fomos competitivos”
Fernando Alonso, NC: Alonso vê sorte em falha de freios na China: “Em velocidade máxima, levaria 4 ou 5 carros”
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