Definitivamente, o GP de São Paulo começou para valer neste sábado (7). E do jeito mais paulistano possível e que ainda pega a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) ‘de calças curtas’, como diz o ditado. Todo mundo sabia, sim, que a classificação s eria debaixo de chuva, mas o volume de água que desabou sobre Interlagos chegou a trazer ventos de 2024, quando um dilúvio muito semelhante adiou a definição do grid de largada para a manhã de domingo, antes da largada.

Bom, a chuva deu uma trégua e permitiu ao menos a realização da atividade que teve Lando Norris como o mais rápido, seguido por um George Russell punido e revoltado com a ordem da Mercedes para levantar o pé quando tentava amenizar o prejuízo da perda das cinco posições. Mas briga pela pole à parte, foram as histórias paralelas contadas ao longo de toda a classificação que tornaram o sábado ainda mais interessante.

Bortoleto e Câmara vivem alegrias e frustrações sob chuva

A começar, claro, pelas dos brasileiros, e os dois viveram momentos de glória e frustração. Gabriel Bortoleto, por exemplo, andou forte no TL3, novamente indicando a possibilidade real de uma boa classificação com a Audi, enquanto Rafael Câmara, de grão em grão, já se via a 0s080 de Oliver Bearman. Só que, com o pé d’água, a cautela foi exigida, ainda que tenha sido praticamente um milagre avançar as etapas.

Para Bortoleto, isso ficou pelo meio do caminho cedo, cedo. Uma escapada na Junção, um dos pontos com um acúmulo considerável de água, levou-o à barreira de proteção. Na tentativa de voltar à pista, quase ficou atolado em uma poça de lama que se formou por ali, só que a batida de traseira causou avarias que o deixaram de fora do resto da sessão.

Câmara também escapou, rodou, bateu, só que, diferente do compatriota, os danos foram somente na asa dianteira, ou seja: uma troca simples que permitiu ao pernambucano levantar a torcida ao ir ao Q2 na primeira classificação da vida ao volante da Haas. O pecado, contudo, foi não ter escapado da segunda armadilha, indo direto ao muro quando a pista já pedia os intermediários. Ele acabou ficando em 13º, mas, com o festival de punições, parte em 11º.

F1 2026, BRASIL, SÃO PAULO, SÁBADO, CLASSIFICAÇÃO, AUDI, GABRIEL BORTOLETO, CARRO
O ‘rali’ de Gabriel Bortoleto na Junção (Reprodução/F1TV)

Paddock lotado e ‘scusa’ na Ferrari

Mas antes de tudo isso acontecer, é preciso falar da atmosfera do paddock — definitivamente muito mais agitado que no ano passado, da forma como costuma ser aos domingos, quando os famosos invadem o local. E esse aumento de gente andando para cima e para baixo é, claro, consequência do que se falou na sexta-feira, com a presença de Câmara ao lado de Bortoleto entre os representantes brasileiros e da ‘Kimimania’ explodida por Andrea Kimi Antonelli.

Agora, é claro que os nomes mais conhecidos ainda movem a massa, como a dupla da Ferrari. Instantes antes da classificação, uma multidão esperava aglomerada na entrada do hospitality aguardando por um aceno de Lewis Hamilton ou Charles Leclerc — algo dificílimo de acontecer, pois eles geralmente já estão focados na atividade e passam muito rápido pelo povo espremido.

Pois de tanto espremido, esta que vos escreve, ao tentar desviar dos braços erguidos com celulares a postos para registrar o breve momento que fosse, viu-se, de repente, sendo quase levada para dentro das garagens italianas, até ser posta de lado e ouvir um gentil ‘scusa’ vindo do rapaz que acompanhava o monegasco em direção aos boxes.

Paddock no sábado, em frente à Ferrari (Foto: Luana Marino/Grande Prêmio)

Foi uma situação engraçada e totalmente comum, até, pelos paddocks da vida, porém ainda mais peculiar por ter sido justamente com a Ferrari, que ainda tenta se recuperar das trombadas que os pilotos dão. Só que na pista…

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP de São Paulo, 20ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além disso, o GP está in loco em Interlagos com os repórteres Evelyn Guimarães, Luana Marino, Vicente Soella e Daniel Balsa.

F1 2026: confira horários do GP de São Paulo no Brasil, em Portugal, Cabo Verde, Angola e Moçambique

DIAATIVIDADEBRA*PORCBVANGMOZ
8/11Corrida14:0017:0016:0018:0019:00

*Horários de Brasília