Uma declaração do chefe da Mercedes, Toto Wolff, sobre ter menos clientes na próxima era da F1 trouxe questão interessante sobre a competição que se desenha entre as montadoras no futuro. Audi e GM são as próximas da fila, sem contar a Ford e sua parceria técnica com a Red Bull, mas isso só vai dar certo se o regulamento de 2026 for muito bem amarrado. Luana Marino comenta.
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Com o fim dos testes de pós-temporada, a Fórmula 1 agora entra oficialmente de férias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro em testes privados em Barcelona. Depois, seguem para o Bahrein para mais duas sessões da pré-temporada: de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da temporada 2026.
