Apesar das críticas ao regulamento de 2026 da Fórmula 1, Fernando Alonso também soube reconhecer os pontos positivos do modelo atual. Durante o GP da Bélgica, o piloto da Aston Martin apontou o que não deve ser alterado para o próximo conjunto de normas técnicas, dizendo, inclusive, que existiram melhorias entre o ano passado e este.
Em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO, o espanhol destacou como pontos positivos a redução do peso do carro nesta temporada, além da reação em curvas de baixa velocidade e a suspensão, menos rígida e mais alta que a anterior.
“Não quero ser negativo todos os fins de semana em relação às regras, porque todos entendemos isso, não faz sentido ser negativo todo fim de semana. O importante é tentar pensar de forma construtiva a respeito do caminho a seguir, creio que todos concordamos, estamos todos alinhados”, declarou.
“A redução de peso é perceptível nestes carros. Estão mais leves do que no ano passado, algumas das reações e o controle que se tem em curvas de baixa velocidade, sobre as zebras, são pontos positivos em comparação aos modelos do ano passado”, acrescentou.
Por fim, o piloto explicou que existem pontos que melhoraram entre 2025 e 2026 quanto à pilotagem e às configurações do carro. Para ele, tais aspectos evoluíram, e as melhorias não podem ser perdidas no próximo regulamento.
“A altura da suspensão, a necessidade de ser extremamente baixa e rígida como no ano passado, não existe mais nos carros deste ano. Portanto, há algumas coisas que apreciamos mais em termos de pilotagem e configurações, e isso é algo que não devemos perder no próximo regulamento”, completou.
A Fórmula 1 está de férias. A categoria retoma as atividades da temporada 2026 de 21 a 23 de agosto, com o GP dos Países Baixos, em Zandvoort.
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