Fernando Alonso ficou no Q2 neste sábado (22) em Barcelona, mas foi beneficiado com a punição de Sergio Pérez e subiu para a décima posição. Ainda assim, a performance da Aston Martin surpreendeu o espanhol, que admitiu pessimismo antes do início da classifiação.
Para o espanhol, a atividade foi bastante apertada entre vários carros e o resultado melhor do que o esperado. “Temos de estar bastante satisfeitos, pensávamos que o Q1 seria nosso limite. Fomos para o treino usando três conjuntos de pneus em uma medida desesperada. Tínhamos medo da pista”, falou.
O ponto principal agora é acertar a melhor estratégia para seguir na zona de pontos. Para Alonso, são muitos compostos de pneus disponíveis para a corrida e, assim, somando-se com o apoio forte da torcida espanhola, deixa o piloto animado com as possibilidades.
“Temos todas as opções de pneus – macios, médios e duros – e, com isso, esperamos muitas trocas, degradação extrema para, assim, ver se temos alguma vantagem. Se chover, ou qualquer outra coisa que acontecer pela frente, já estamos nos pontos”.
Fernando acredita que o momento da Aston Martin não é bom na temporada e, assim, qualquer oportunidade de somar pontos no campeonato tem de ser aproveitada da melhor maneira. Sem antes dar aquela cutucadinha típica em sua equipe.
“Queremos lutar por pódios, vitórias, e não estamos à altura, o Canadá foi uma exceção para nós. Temos tudo muito claro, não temos máquina do tempo para voltar atrás e fazer novas peças para o carro de um dia para o outro, então vamos sofrer”, completou Alonso.
O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP da Espanha de Fórmula 1 e transmite classificação e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube.
Além disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing após treinos livres e classificação, além de antes e depois da corrida. No domingo (23), a largada está marcada para as 10h (de Brasília, GMT-3).
Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
