O GP do Japão da Fórmula 1, realizado no último domingo (29), evidenciou uma série de problemas do novo regulamento técnico, que estrou nesta temporada e tem apenas três etapas de vida. Ainda assim, preocupações com a segurança das corridas ganharam força depois de um forte acidente com Oliver Bearman em Suzuka, algo que não chamou a atenção imediata de Frédéric Vasseur, chefe da Ferrari.

Logo após a prova no Japão, em conversa com a imprensa, o dirigente francês exaltou o “bom espetáculo” proporcionado pela F1 em uma pista como Suzuka, que oferecia poucas oportunidades de ultrapassagem até o ano passado. Agora, com a nova dinâmica de gerenciamento da bateria, mais trocas de posições foram observadas, algo que Vasseur classificou como “positivo”.

No entanto, foi uma dessas situações de gerenciamento de bateria que Bearman acabou batendo forte. Franco Colapinto, que vinha à frente, teve uma queda brusca de potência chegando na curva 13, forçando o piloto da Haas a desviar para o gramado e perder o controle, resultando em um impacto de 50G contra a barreira de pneus.

Vasseur, no entanto, focou no lado positivo da nova dinâmica de corridas da F1 e elogiou o aumento de ultrapassagens em Suzuka.

“No geral, isso é bom para a F1, bom para o campeonato e bom para todos, porque foi, na minha opinião, um bom espetáculo, com muitas ultrapassagens — muito mais do que no passado em Suzuka. E acho que isso é positivo de forma geral”, avaliou.

Em pista, a Ferrari também vem acumulando bons resultados. Com Charles Leclerc na terceira posição no Japão, a equipe de Maranello conquistou o terceiro pódio em três corridas na temporada. Por isso, Vasseur também se mostrou bastante contente com os resultados recentes.

“O segundo ponto é que, para nós, é o terceiro pódio consecutivo. Queremos mais, mas acho que foi uma pilotagem muito forte de Charles no final contra George Russell. Era importante manter a Mercedes e o Russell atrás. Nas últimas dez voltas, isso também mostrou a todos na fábrica e à equipe que podemos fazer isso”, comentou o chefe da Ferrari.

“Sabemos que precisamos pressionar, sabemos que temos de trabalhar para desenvolver o carro, mas temos uma pausa longa pela frente”, encerrou Vasseur.

A Fórmula 1 agora entra em hiato após a suspensão dos GPs do Bahrein e da Arábia Saudita e retorna de 1º a 3 de maio com o GP de Miami.

 Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GPTV

F1 hoje: saiba aqui as notícias mais importantes do dia da Fórmula 1

A redação do GRANDE PRÊMIO selecionou as notícias mais importantes das últimas horas para você ficar por dentro de tudo que acontece na F1.

Mercedes explica “bug frustrante” de Russell e vê rivais se aproximando na F1
Colapinto é alvo de ataques online após GP do Japão: “Ódio injustificado”
Verstappen critica corrida “pouco autêntica” no Japão: “Impossível usar bateria”
Norris detona ‘efeito ioiô’ de corridas com novo regulamento da F1: “Piloto perdeu controle”
Ferrari aproveita hiato da F1 e prepara testes em Mugello e Monza em abril