Ferrari leva acerto da Bélgica para GP do Azerbaijão de olho em briga por pole

A Ferrari levou para o GP do Azerbaijão a mesma configuração de asa traseira que utilizou no GP da Bélgica, onde Charles Leclerc subiu no pódio ao segurar Max Verstappen em julho passado. De olho na pole, onde o monegasco pode conquistar a quinta consecutiva em Baku, a equipe traz a peça com o intuito de buscar as velocidades mais altas na longa reta do circuito urbano, mas também possuir aderência para o sinuoso setor 2 da pista.

No GP da Itália, onde a F1 encontra as maiores velocidades da temporada dada as características de Monza, a Ferrari levou uma asa traseira com perfil plano. Apesar de Baku ter longas retas, sendo que a principal tem 2,2 km, a traçado de rua na capital do Azerbaijão possui curvas mais travadas e estreitas, que chegam a 7,6 m de largura, o que faz a escuderia italiana optar pela configuração utilizada em Spa-Francorchamps.

“O circuito apresenta um dos retões mais longos da temporada, por isso é necessária a menor resistência possível, mas ao mesmo tempo é preciso gerar boa carga aerodinâmica para ter confiança nas frenagens e boa aderência nas curvas de baixa velocidade, já que grande parte do circuito é formado justamente por curvas lentas”, disse Olivier Helvig, engenheiro de desempenho da Ferrari.

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Para este fim de semana, a asa traseira da Ferrari tem os dois suportes externos da asa móvel em formato quadrado para garantir mais carga aerodinâmica na região, mas o flap é mais curto e com a borda de saída ajustada, com um pequeno V central e uma leve redução nas extremidades, o que difere do apresentado no GP da Bélgica.

Apesar das quatro poles-positions consecutivas em Baku, Leclerc nunca converteu uma vitória para a Ferrari no Azerbaijão. O melhor resultado para o monegasco foi o segundo lugar no ano passado, quando cruzou a linha de chegada na segunda posição.

A F1 retorna neste fim de semana, de 19 a 21 de setembro, em Baku, palco do GP do Azerbaijão. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da 17ª etapa da temporada AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

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