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Ferrari se irrita com insinuação de “trapaça” em fala da Mercedes sobre teto de gastos
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Ferrari se irrita com insinuação de “trapaça” em fala da Mercedes sobre teto de gastos

Frédéric Vasseur demonstrou novamente irritação com a fala de Toto Wolff sobre o teto de gastos "ilimitado da Ferrari"

Luana Marino

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A fala de Toto Wolff sobre os “aparentes recursos ilimitados” da Ferrari na F1 2026 ainda tem dado o que falar, e Frédéric Vasseur deixou claro que não gostou nada da insinuação de que há trapaça do lado italiano. O francês ainda enfatizou que as atualizações da Ferrari nas últimas etapas em nada diferem do que Red Bull “ou qualquer outra equipe” já trouxe em 2026.

A aspa do chefe da Mercedes foi dita depois do GP da Áustria, vencido por George Russell. Diante de mais uma novidade preparada pela Ferrari para a SF-26, Wolff disse que a impressão era de que a Ferrari logo teria problemas com o teto orçamentário da F1 e ainda cobrou “regras iguais para todos”.

À Sky Sports, Vasseur disse que achou se tratar “de piada” ao saber da declaração do rival. Depois, em coletiva acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO em Silverstone, reiterou que considerou irônico.

“Achei bastante irônico vindo do Toto e da Mercedes. Quando a Red Bull ou a Mercedes estão desenvolvendo [o carro], elas são geniais. Quando nós somos nós, estamos trapaceando”, disparou.

Frédéric Vasseur não gostou da fala de Toto Wolff sobre o orçamento da Ferrari (Foto: AFP)

“Acho que é preciso ter calma com isso. Não trouxemos mais peças do que a Red Bull ou qualquer outra equipe. Não sei se foi uma brincadeira, mas…”, deixou no ar.

Vasseur, então, foi questionado de forma direta: acha que Wolff acusou a Ferrari de trapaça? E não titubeou: “Se acham que ultrapassamos o teto de custos… para mim, é caminhar nessa direção”.

O assunto voltou à tona na coletiva, e Frédéric, depois se certa irritação, disse “não fazer ideia” da razão da insinuação do líder da Mercedes quanto ao teto de gastos da Ferrari. “Achei um pouco estranho”, confessou.

“Quanto mais desempenho se traz no início — desde dezembro —, se podemos trazer algo no começo, nós o fazemos. E é melhor ter alguns décimos de vantagem por cinco corridas do que por apenas duas no final”, seguiu.

“Mas, às vezes, é difícil encontrar desempenho. Em outras, é um pouco mais fácil. Às vezes, pode parecer que estamos trazendo uma grande atualização, mas se trata apenas de uma modificação em algumas peças, nada além disso”, encerrou Vasseur.

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Corrida11:0013:0015:0016:00

*Horário de Brasília

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