A FIA não vê relação entre o protocolo de cinco segundos antes da largada e questões de segurança na Fórmula 1. Nikolas Tombazis, diretor de monopostos da entidade, classificou o procedimento como um “processo consolidado” e indicou que a medida deve permanecer no regulamento da categoria em 2027.
Em entrevista a jornalistas, Tombazis explicou que a FIA não trabalha, neste momento, com a possibilidade de alterar o procedimento para a próxima temporada. O diretor de monopostos também diferenciou a questão dos cinco segundos das medidas de segurança relacionadas ao sistema elétrico dos carros.
“Acredito que os cinco segundos já são um processo consolidado. Não vejo motivo para mudanças neste ciclo de regulamento. Isso não tem a ver com segurança. Trata-se apenas do fato de carros diferentes chegarem ao grid em momentos distintos, e os pilotos precisam estar preparados para realizar, digamos, uma largada adequada. A parte elétrica é que envolve mais questões de segurança”, afirmou.
A FIA, porém, trabalha em soluções para evitar que problemas no sistema elétrico provoquem largadas excessivamente lentas ou até mesmo façam um carro parar na pista. Segundo Tombazis, as discussões foram intensificadas após mudanças realizadas a partir do GP de Miami, no fim de abril.

“Desde que discutimos mudanças a partir Miami, no final de abril, temos trabalhado em medidas de recuperação de emergência, especificamente em componentes elétricos para ajudar a recuperar um carro que apresente uma largada muito lenta, evitando assim o risco do carro travar ou parar na pista, entre outras situações”, concluiu.
A preocupação com a parte elétrica ganhou força após o incidente ocorrido no GP da Austrália, em Melbourne. Na ocasião, Franco Colapinto teve uma largada extremamente lenta e quase provocou um acidente ao permanecer em trajetória de colisão com Liam Lawson. Desde então, a entidade busca manter o protocolo de cinco segundos enquanto trabalha em mecanismos capazes de minimizar as consequências de eventuais falhas.
A Fórmula 1 volta neste final de semana, de 21 a 23 de agosto, no GP dos Países Baixos, 12º da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades em Zandvoort AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações e corridas em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV. Além da cobertura completa, o GRANDE PRÊMIO estará in loco com o repórter Leonid Kliuev.
GP dos Países Baixos de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
Horários no Brasil*
- Treino livre 1: 07:30
- Classificação sprint: 11:30
- Corrida sprint: 07:00
- Classificação: 11:00
- Corrida: 10:00
Horários em Cabo Verde
- Treino livre 1: 09:30
- Classificação sprint: 13:30
- Corrida sprint: 09:00
- Classificação: 13:00
- Corrida: 12:00
Horários em Portugal e Angola
- Treino livre 1: 11:30
- Classificação sprint: 15:30
- Corrida sprint: 11:00
- Classificação: 15:00
- Corrida: 14:00
Horários em Moçambique
- Treino livre 1: 12:30
- Classificação sprint: 16:30
- Corrida sprint: 12:00
- Classificação: 16:00
- Corrida: 15:00