O GP do Japão de Fórmula 1, disputado neste domingo (9) no Circuito de Suzuka, foi marcado por reclamações de diversos pilotos em relação à presença de um trator na pista que chegou a ficar próximo de Pierre Gasly enquanto o francês tentava se aproximar do pelotão — tudo isso sob péssimas condições de visibilidade. Assim, após a corrida, a FIA emitiu um comunicado em que reconhece as críticas e promete trabalhar no protocolo de segurança em momentos de retirada de um carro do traçado, como foi o caso da Ferrari de Carlos Sainz.
“Ainda que seja uma prática normal recuperar carros sob safety-car e regime de bandeira vermelha, devido às circunstâncias particulares e também levando em consideração o feedback de alguns pilotos, a FIA iniciou uma revisão completa dos eventos envolvendo o envio de veículos de recuperação durante o GP do Japão”, informa a entidade que rege o esporte a motor. “Isso é parte de uma prática comum de reunião e análise de todos os incidentes de corrida, para garantir uma melhoria contínua de nossos protocolos e processos”, finaliza o comunicado.
Apesar da indicação de rever seus protocolos, a FIA decidiu punir o piloto francês após o final da corrida em 20s por acelerar sob regime de bandeira vermelha, derrubando Gasly de 17º para 18º — último lugar entre os que completaram a corrida.
Gasly ficou completamente revoltado ainda dentro do carro da AlphaTauri, ciente de que havia passado muito próximo a uma situação de risco de vida, e expôs todo seu descontentamento pelo rádio. “Eu podia ter me matado, porra. É inaceitável”, disparou.
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No entanto, no entendimento da FIA, o piloto estava em alta velocidade com a intenção de se aproximar do pelotão após ter que parar nos boxes na primeira volta — para retirar uma placa de publicidade que ficou presa na dianteira do carro —, e o procedimento foi feito da maneira correta.
Assim, a direção de prova entendeu que Pierre acelerou demais sob regime de bandeira vermelha, “atingindo velocidades próximas a 250 km/h”, e decidiu acrescentar 20s de punição ao tempo final de prova do piloto, que era amigo de Jules Bianchi — morto após acidente com um trator no GP do Japão de 2014, em circunstâncias parecidas — e saiu bastante abalado do Circuito de Suzuka após o incidente.
“Após passar pela cena do incidente [com o trator], o carro #10 continuou, sob regime de bandeira vermelha, a velocidades que excederam 200 km/h em múltiplas oportunidades e chegaram a 251 km/h em determinado ponto. O piloto admitiu que agora entende que havia a possibilidade de fiscais ou obstáculos estarem na pista e reconheceu que estava muito rápido. No entanto, em mitigação à penalidade, levamos em consideração que por mais que a velocidade não possa ser classificada como ‘lenta’ conforme descrito nas regras, era menor do que a velocidade máxima naquelas condições. Também consideramos o choque experimentado pelo piloto ao ver um trator na linha de corrida na curva do incidente”, diz o comunicado da punição a Gasly.
Agora, a Fórmula 1 retoma suas atividades com a segunda corrida da temporada nos Estados Unidos. Após passar por Miami na primeira metade do ano, a categoria retorna a Austin, no Texas, entre os dias 21 e 23 de outubro.
