Frédéric Vasseur admitiu que tem sido muito bom ver todas as atenções voltadas para Mercedes e Red Bull durante a primeira parte da pré-temporada 2026, enquanto pouco se fala da Ferrari. O dirigente francês frisou ainda que é muito difícil dizer quem saiu na frente, uma vez que a quantidade de combustível faz diferença na performance do carro.

Mercedes é o assunto do momento por conta da polêmica envolvendo a taxa de compressão dos motores e a possibilidade de mudanças no regulamento antes mesmo do GP da Austrália. Já a Red Bull impressionou pelo ritmo consistente, considerando a unidade de potência fabricada pela primeira vez pelos taurinos, em parceria com a Ford.

No meio de tudo está a Ferrari, que cumpriu um programa de 421 voltas em três dias de testes coletivos, no Bahrein, com Lewis Hamilton e Charles Leclerc. Isso sem contar o desempenho das clientes Haas e Cadillac, que também correm com motores da montadora italiana e adquiriram boa quilometragem.

Vasseur, então, foi questionado pelo GRANDE PRÊMIO em coletiva de imprensa na sexta-feira (13), em Sakhir, qual visão tinha diante das declarações que colocam Mercedes e Red Bull em destaque.

Lewis Hamilton conduziu o programa da Ferrari no último dia de testes do Bahrein (Foto: AFP)

“É muito bom para nós que ninguém esteja falando da Ferrari — e eu gosto dessa situação”, admitiu, dando uma risada. “Podemos focar em nós mesmos. Honestamente, ninguém sabe de verdade”, acrescentou.

“Ninguém sabe como está o stint longo da Mercedes, se eles estão usando o motor ou não. Parece que não. Ninguém sabe também se, em uma volta rápida, estamos com 20, 40 ou 60 quilos de combustível — e isso faz muito mais diferença do que a diferença real entre os carros. Por isso, a melhor coisa a fazer é ficar quieto e focar no nosso trabalho”, concluiu.

A Fórmula 1 volta de 18 a 20 de fevereiro, também no Bahrein, com a segunda e última bateria de testes coletivos da pré-temporada 2026. Depois, segue para a Austrália, palco da abertura do campeonato, em 8 de março.

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