Russell barbariza com Mercedes e conquista pole da sprint no GP da China. Bortoleto é 14º

Quem tem medo do lobo mau? Para absoluto terror da Chapeuzinho Vermelho, dos três porquinhos e de todos na Fórmula 1, a temporada 2026 começa dando a crer que, sim, o canídeo mais temido das fábulas está presente no grid. É a Mercedes, com rendimento de arrasa-quarteirão na classificação sprint do GP da China, realizada na madrugada desta sexta-feira (13). George Russell encheu o pulmão, soprou forte e mandou às favas os barracos das rivais. Com certa facilidade, garantiu a pole da corrida curta.

Nas três fases da classificação curta, Russell sobrou. E, geralmente, com a companhia de Andrea Kimi Antonelli, como aconteceu no fim das contas. Os dois caminharam com sobras frente aos demais. Terceiro colocado, Lando Norris foi 0s621 mais lento.

F1 2026 AO VIVO: RUSSELL POLE E GRID DE LARGADA DA SPRINT NA CHINA | CLASSIFICAÇÃO + BRIEFING

+ GP EXPERIENCE: o novo produto do GRANDE PRÊMIO conecta você aos maiores eventos de esporte a motor do mundo. Vá para Indianápolis com a gente: saiba aqui todos os detalhes.

A briga pelo que a Mercedes deixar é mesmo entre McLaren e Ferrari. Há certa surpresa em como os carros laranjas emparelharam com os vermelhos, ao menos no primeiro dia do fim de semana. Lewis Hamilton é o quarto, seguido por Oscar Piastri e Charles Leclerc. Pierre Gasly, Max Verstappen, Oliver Bearman e Isack Hadjar fecham o top-10. A Red Bull, diferente da McLaren, está longe da Ferrari e, ao menos por enquanto, tem de se preocupar com o pelotão intermediário.

A Audi não conseguiu quebrar a barreira do SQ3 e foi eliminada na fase anterior: Gabriel Bortoleto sai na 14ª colocação, ao passo que Nico Hülkenberg é o 11º.

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP da China AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

GP da China de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	00:30	02:30	04:30	05:30
Classificação Sprint	04:30	06:30	08:30	09:30
Corrida Sprint	00:00	02:00	04:00	05:00
Classificação	04:00	06:00	08:00	09:00
Corrida	04:00	06:00	08:00	09:00

*Horário de Brasília

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GPTV

George Russell manda na China até agora (Foto: Mercedes)

Confira como foi a classificação sprint do GP da China

Depois de George Russell impressionar, como toda a Mercedes, no único treino livre do fim de semana, era hora da classificação curta. A temperatura estava um pouco mais alta que na sessão anterior, com 16°C no ambiente e 30°C no asfalto. Ainda abaixo da média, mas já dentro de uma realidade mais comum. O que isso significaria para a Mercedes e suas rivais ainda estava por ver.

SQ1 – Pérez nem aparece, enquanto Russell dá recado

Antes mesmo da luz verde para os 12 minutos de atividade, a primeira eliminação: Sergio Pérez não participaria, após a Cadillac identificar problema no sistema de combustível. Seriam, portanto, 21 participantes e outros cinco eliminados na primeira fase da tomada de tempos.

Como apenas pneus médios podem ser usados no SQ1, assim partiram os carros. Lewis Hamilton e Charles Leclerc colocaram a Ferrari na frente da Red Bull nos minutos iniciais, repetindo o que estava claro no TL1. Faltava ver se os vermelhos sustentariam o rendimento contra a McLaren e, especialmente, se incomodariam a Mercedes. As respostas foram, respectivamente, sim e não.

Embora Lando Norris e Oscar Piastri tenham ficado atrás de Hamilton, a história se repetiu com a Mercedes. Russell colocou 0s7 e tomou a ponta, com Andrea Kimi Antonelli vindo a reboque em segundo.

No pelotão intermediário, Nico Hülkenberg tirava boa volta e colocava a Audi na frente até de Max Verstappen e Leclerc por alguns instantes. Oliver Bearman era outro que repetia o rendimento de mais cedo e andava confortavelmente no top-10.

Com três minutos pela frente, Gabriel Bortoleto era o 14º. Valtteri Bottas e a dupla da Aston Martin continuavam totalmente fora do ritmo geral.

George Russell está voando em Xangai (Foto: Mercedes)

Bortoleto ensaiou uma volta que garantiria a classificação, mas errou na curva final e saiu da pista. Enquanto isso, tanto Hamilton quanto Leclerc melhorava o tempo e superavam Antonelli. Mesmo assim, a sensação era de que Russell seguia em outro planeta.

Com muitas dificuldades no TL1, Carlos Sainz conseguia virar tempo suficiente para entrar nos segundos finais da atividade fora da lista de eliminados. Mas, após a quadriculada, Franco Colapinto fez a Alpine cantar e jogou o espanhol para o limbo dos desesperados. Bortoleto também melhorou e foi para a 13ª colocação após viver na bolha por alguns instantes.

No fim das contas, os eliminados foram os esperados: Williams, Aston Martin e Cadillac. Sainz é o 17º, seguido por Alexander Albon, Fernando Alonso, Lance Stroll e Valtteri Bottas, além de Pérez.

Russell liderou mesmo, com Hamilton, Leclerc, Antonelli, Norris, Piastri, Pierre Gasly, Hülkenberg, Esteban Ocon e Liam Lawson no top-10. Verstappen, Bearman, Bortoleto, Isack Hadjar, Arvid Lindblad e Franco Colapinto também se classificaram.

Gabriel Bortoleto larga em 14º na corrida sprint (Foto: Audi)

SQ2 – Bortoleto cai e Verstappen até passa, mas por pouco

A fase intermediária da tomada de tempos tinha de novo todos de pneus médios. Mas o corre das primeiras colocadas apresentava dança igual à fase anterior. A Ferrari saiu bem, com Leclerc esticando as mangas de fora e superando a McLaren.

A dura realidade vinha em seguida, com a Mercedes sobrando para cima dela. Russell já punha 0s361 de dianteira.

Pelos lados da Red Bull a situação era bem complicada. Verstappen mostrava insatisfação com o carro e tanto ele quanto Hadjar lutavam com Alpine e Audi. A ida ao SQ3 não era garantida.

Max Verstappen sofreu, mas avançou (Foto: Red Bull Content Pool)

A Haas era quem sonhava em aparecer na briga também. Ocon aproximava, mas Bearman se atrapalhava novamente na última curva e despencava. Na Audi, Hülkenberg e Bortoleto entregaram voltas rápidas pouco antes do relógio zerar, mas ficaram fora da zona de classificados.

Bearman, agora, sim, voou e entrou no top-10, jogando a dupla da Red Bull para a bolha. Pressionado, Verstappen saiu da pista também na curva derradeira e jogou fora a tentativa. Restou reclamar de ter sido bloqueado por um dos carros da Alpine.

Escaparam por pouco. Hülkenberg caiu em 11º e por apenas 0s015. Atrás dele, Ocon, Lawson, Bortoleto, Lindblad e Colapinto. Gabriel, desta feita, larga na 14ª posição.

Entre os ponteiros, a insatisfação foi de Norris, pedindo atitude contra Antonelli, porque entendeu ter sido atrapalhado. Um tanto quanto exagerado. Mas Russell foi líder de novo, com Antonelli logo atrás. Leclerc, Piastri, Hamilton, Norris, Gasly, Bearman, Verstappen e Hadjar completaram a lista de classificados.

George Russell barbarizou para garantir a pole da sprint (Foto: Mercedes)

SQ3 – Russell + Mercedes = nada mais

Agora, sim, com pneus macios, era hora de resolver a pole-position da corrida curta. Para quem escolheu sair dos boxes cedo e tentar duas voadoras, Hamilton andou bem melhor que Leclerc e colocou 0s6 no companheiro. Superaram Verstappen por muito, também.

A questão era que, em outra prateleira, a Mercedes mandava. Russell virou 1min31s520, 0s641 melhor que o tempo registrado por Hamilton. Antonelli ficou no meio termo e ficou em segundo.

Na segunda tentativa, nada feito para Antonelli. Assim, Russell nem mesmo precisou voar. Ficou com a volta original para comemorar a primeira pole sprint da carreira. Norris superou Hamilton, porém, para sair em terceiro. Piastri bateu Leclerc e é o quinto. Gasly, surpresa, deixou Verstappen para trás. Bearman e Hadjar fecharam a lista.

F1 2026: resultado da classificação da corrida sprint do GP da China em Xangai

Pos	Piloto	Equipe	Tempo	Diff
1	G RUSSELL	Mercedes	1:31.520
2	A K ANTONELLI	Mercedes	1:31.809	+0.289
3	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:32.141	+0.621
4	L HAMILTON	Ferrari	1:32.161	+0.641
5	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:32.224	+0.704
6	C LECLERC	Ferrari	1:32.528	+1.008
7	P GASLY	Alpine Mercedes	1:32.888	+1.368
8	M VERSTAPPEN	Red Bull RBPT Ford	1:33.254	+1.734
9	O BEARMAN	Haas Ferrari	1:33.409	+1.889
10	I HADJAR	Red Bull RBPT Ford	1:33.723	+2.203
11	N HÜLKENBERG	Audi	1:33.635	+2.115
12	E OCON	Haas Ferrari	1:33.639	+2.119
13	L LAWSON	Racing Bulls	1:33.714	+2.194
14	G BORTOLETO	Audi	1:33.774	+2.254
15	A LINDBLAD	Racing Bulls	1:34.048	+2.528
16	F COLAPINTO	Alpine Mercedes	1:34.327	+2.807
17	C SAINZ	Williams Mercedes	1:34.761	+3.241
18	A ALBON	Williams Mercedes	1:35.305	+3.785
19	F ALONSO	Aston Martin Honda	1:35.581	+4.061
20	L STROLL	Aston Martin Honda	1:36.151	+4.631
21	V BOTTAS	Cadillac Ferrari	1:37.378	+5.858
22	S PÉREZ	Cadillac Ferrari	s/tempo

F1 hoje: saiba aqui as notícias mais importantes do dia da Fórmula 1

▶️ Silêncio com ‘Macarena’ da Ferrari e Audi mexe: atualizações das equipes no GP da China
▶️ Hamilton aciona asa ‘Macarena’ pela 1ª vez, perde traseira da Ferrari e roda no TL1 na China
▶️ Bortoleto espera etapa apimentada com sprint na China: “Vai tornar tudo mais interessante”
▶️ BYD vê Alpine e Aston Martin como alvos para compra e aumenta interesse por vaga na F1
▶️ Hamilton elogia esforço da Ferrari e confirma estreia de asa ‘Macarena’ no GP da China

F1 2026: ACOMPANHE A CLASSIFICAÇÃO SPRINT DO GP DA CHINA | Segunda Tela [REACT]

Grande Premio

F1