A movimentada corrida da Fórmula 1 na Austrália, realizada no último domingo (2), deixou algumas dúvidas sobre as decisões da FIA, mas também um marco histórico na categoria. Pela primeira vez, três bandeiras vermelhas foram acionadas pela direção de prova ao longo de uma etapa, a terceira da temporada 2023 — que ainda assim, curiosamente, terminou sob safety-car.
A primeira bandeira vermelha da disputa foi acionada logo após o acidente de Alexander Albon, na sétima volta. A decisão inicial da direção de prova foi permitir a entrada do safety-car na pista, que continha um misto de destroços e brita, mas a recolocação da barreira de proteção fez com que a paralisação acontecesse logo no giro seguinte.
Como resultado, alguns pilotos saíram prejudicados após a paralisação. George Russell e Carlos Sainz, que haviam parado para trocar pneus assim que o piloto da Williams se acidentou, perderam diversas posições — enquanto o britânico caiu de primeiro para sétimo, o espanhol despencou de quarto para 11º.
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Já na reta final da corrida, mais especificamente na volta 54, novo acidente: desta vez, Kevin Magnussen atingiu o muro na curva 2 e chegou a perder o aro da roda, que foi parar no meio do traçado. Mais uma vez, safety-car na pista e bandeira vermelha acionada logo em seguida para limpar os detritos no asfalto.
Por fim, a principal polêmica do dia. Na relargada parada, os líderes Max Verstappen e Lewis Hamilton conseguiram cruzar ilesos a primeira curva — entretanto, não se pode dizer o mesmo de quem vinha mais atrás.
Carlos Sainz se enrolou no momento da freada e bateu em Fernando Alonso, que rodou; Pierre Gasly também perdeu o ponto de frenagem na curva 1 e fritou os pneus — no momento em que retornou à pista, o fez de forma atabalhoada e levou consigo o companheiro Esteban Ocon, causando um abandono duplo na Alpine; Logan Sargeant errou completamente e abalroou a traseira de Nyck de Vries, levando os dois à brita; por fim, Lance Stroll também cometeu um equívoco na curva 3 e chegou muito perto de bater no muro.
Assim, com o caos instaurado na Austrália, a terceira bandeira vermelha do dia foi agitada e os pilotos que sobraram retornaram ao pit-lane. No fim, todos foram à pista para uma relargada em movimento e permaneceram atrás do safety-car durante a última volta, sem a possibilidade de ultrapassagens, em um fim de corrida que a direção de prova tentava evitar.
A próxima etapa da Fórmula 1 está marcada para acontecer entre os dias 28 e 30 de abril, com o GP do Azerbaijão. A corrida, que será realizada em Baku, terá a primeira corrida sprint da temporada e cobertura completa do GRANDE PRÊMIO.
