Hadjar explode com problemas da Red Bull em Singapura: “Poderia ter ficado em Paris”

Isack Hadjar não escondeu a irritação com a sequência de problemas mecânicos que comprometeu o sábado (10) no GP de Singapura. O francês abandonou a corrida sprint após uma falha na unidade de potência da Red Bull e sequer conseguiu registrar tempo na classificação para a prova principal, depois de enfrentar um problema na quarta marcha do RB22. Com isso, a equipe mexeu no carro, e o piloto vai largar do pit-lane neste domingo.

A sequência de contratempos prolonga um período difícil para o piloto de 22 anos. No fim de semana anterior, em Sepang, perdeu posições na parte final da corrida e caiu para quinto lugar após um problema na bateria. Em Singapura, os defeitos mecânicos voltaram a limitar o trabalho na pista, justamente quando o francês tentava avaliar as mudanças feitas no carro.

O primeiro problema do sábado aconteceu antes mesmo da largada da sprint. Uma infração aos limites de pista fez Hadjar perder posições e iniciar a corrida em nono lugar. A participação, porém, durou apenas duas voltas: uma falha na unidade de potência obrigou o francês a abandonar.

“Isso está me deixando muito irritado, porque só quero pilotar. Quero entrar na pista e colocar um jogo de pneus novos atrás do outro, mas agora não consigo fazer isso. Estou preso nessa situação. Estou realmente, muito irritado”, desabafou.

“Parei por questões de segurança, mas não estava claro. Eu simplesmente não sabia onde era o lugar mais seguro. O carro pegou fogo e outras coisas aconteceram. Foi um desastre, nem sei o que dizer. Poderia ter ficado em Paris, e teria sido a mesma coisa”, afirmou.

A Red Bull conseguiu fazer reparos provisórios no RB22 para a classificação, mas o esforço não foi suficiente para colocá-lo em condições de disputar a sessão. Um problema na quarta marcha o impediu de completar uma volta rápida, resultando na eliminação ainda no Q1.

A frustração ganha outra dimensão diante do desempenho do companheiro de equipe, Max Verstappen. O neerlandês venceu o GP do Bahrein na Malásia e a sprint em Singapura, ambas as provas partindo da pole-position, e também garantiu a primeira posição no grid para a corrida principal em Marina Bay. O resultado reforça o potencial do RB22, que Hadjar ainda não conseguiu aproveitar.

O dono do #6 também apontou o formato sprint como obstáculo para encontrar soluções. Com apenas um treino livre antes das sessões competitivas, as equipes têm menos tempo para testar configurações e entender o comportamento dos carros.

“Para mim, esse é o problema desses fins de semana. Não dá para trabalhar no carro. É simplesmente impossível. Você acaba precisando ter sorte. Imagino que não seja tão interessante para as pessoas assistir a muitos testes, mas isso é importante para nós. O carro estava se comportando muito mal”, avaliou.

“Eu estava animado para ver o que as mudanças trariam. Queria descobrir o que conseguiria fazer com o motor funcionando bem, mas não tive essa oportunidade. É difícil aprender alguma coisa em fins de semana assim”, concluiu.

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Horários do GP de Singapura da F1 2026

O GP de Singapura acontece de 9 a 11 de outubro, em Marina Bay, com treino livre, classificação da sprint, sprint, classificação e corrida.

Horário de Brasília para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal.