Colton Herta acredita que a chance de chegar à Fórmula 1 chegou. Reserva da Cadillac, o americano andou no treino livre 1 do GP da Cidade do México na sexta-feira (30) e, neste sábado, disse que dificilmente terá outra oportunidade se a vaga para 2027 não vier. Neste momento, o piloto é cotado para substituir Valtteri Bottas.

“Acho que sim. Quanto a ser agora ou nunca, não acho que eu possa voltar para a Indy e depois ter outra chance na F1”, afirmou Herta. “Se isso significa o ano que vem ou o seguinte, realmente não sei qual é o plano neste momento. Vamos ter de esperar para ver. Acho que algumas decisões, com sorte, serão tomadas no próximo mês”, explicou.

“Para mim, acho que seria ótimo saber o quanto antes. Chegando a novembro, você quer saber o que vai fazer no ano que vem. Então, para mim, essa é a principal questão: saber o que vou fazer no ano que vem”, completou.

Enquanto Sergio Pérez renovou contrato recentemente, Bottas não tem acompanhado o ritmo do mexicano e acumula problemas. Assim, Herta também foi perguntado se é um candidato realista à vaga para o ano que vem.

“Espero que sim. Senão, não sei por que estaria fazendo isso. Acho que a Cadillac demonstrou muita confiança em mim ao me colocar nesses treinos, colocou muitos recursos em mim para me preparar para estar no cockpit da Fórmula 1”, disse.

“Espero que isso seja recíproco e que eu consiga, mas, agora, é tudo especulação. Acho que toda vez que entro no carro, sinto mais conforto e consigo forçar um pouco mais”, acrescentou.

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Herta comandou a Cadillac em dois finais de semana seguidos; antes do México, andou nos EUA (Foto: Cadillac)

A polêmica da superlicença de Herta

Herta entrou no fim de semana acreditando que precisava apenas completar 100 km no TL1 para somar os 40 pontos exigidos para a superlicença. No entanto, um erro na classificação da Indy de 2025, que o listou em sexto ao invés de sétimo (a posição real), reduziu o total. Por isso, o americano segue com 39 tentos após o treino no México.

“Para ser honesto, não prestei muita atenção. Eu estava literalmente andando para fazer os compromissos com a imprensa, e foi a primeira vez que ouvi falar disso”, contou. Obviamente, ainda estávamos fazendo nossas reuniões e tudo mais, então não falei com ninguém sobre isso”, disse

“Até onde eu sabia, ao chegar ao fim de semana, se eu fizesse 100 km aqui, teria 40 pontos. Então não sei o que mudou, por que as coisas mudaram ou se de fato mudaram”, seguiu.

Agora, Herta segue com um ponto pendente na missão de conseguir a sonhada superlicença. O feito pode ser alcançado na próxima etapa, em São Paulo, caso o americano seja escalado de novo para o TL1 e complete os 100 km. Até lá, Colton admite que não poderá forçar até o limite.

“Acho que tenho de esperar para ver. Quando eu tirar esse peso da superlicença das costas, aí vou poder realmente forçar tudo o quanto eu quiser”, afirmou.

Herta está no aguardo de uma definição para saber como será a vida em 2027 (Foto: Cadillac)

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP da Cidade do México, 19ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Horários do GP da Cidade do México da F1 2026

O GP da Cidade do México acontece de 30 de outubro a 1º de novembro, no Autódromo Hermanos Rodríguez, com treinos livres, classificação e corrida.

DiaSessãoBrasilPortugalAngolaCabo VerdeMoçambique
Sábado, 31/10Classificação18h21h22h20h23h
Domingo, 1º/11Corrida17h20h21h19h22h

Horário de Brasília para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal.