Após apresentar a nova versão da unidade de potência no GP dos Países Baixos, a Honda explicou qual é o principal foco do trabalho para a etapa deste fim de semana, na Itália, a 13ª da temporada 2026 da Fórmula 1. De acordo com Shintaro Orihara, gerente geral de pista e engenheiro-chefe, a fabricante japonesa aproveitou o intervalo entre as duas corridas para aperfeiçoar a dirigibilidade.
Até porque, embora Fernando Alonso e Lance Stroll tenham apontado certa evolução, principalmente na entrega de potência, o espanhol também deixou claro que a Aston Martin “voltou à estaca zero” em determinadas questões. De qualquer maneira, o bicampeão mundial tirou proveito do apertado traçado em Zandvoort para termina na nona posição, o melhor resultado da equipe no campeonato.
Mas as longas retas do Circuito de Monza apresentam um desafio diferente. No entanto, a Honda destacou que não está preocupada com a falta de velocidade máxima em comparação com as rivais, uma vez que o objetivo principal neste momento deve ser entregar aos pilotos um motor que se comporte de forma mais previsível em todos os setores da pista.
“Monza é um circuito único, com uma das maiores proporções de trechos de aceleração plena do calendário de 2026 graças às longas retas e apenas 11 curvas. Neste circuito, a forma como distribuímos a energia limitada ao longo desses trechos se torna crucial”, começou Orihara em vídeo nas redes sociais da Honda.

“Nosso principal foco no GP da Itália é melhorar a dirigibilidade. Desde o GP dos Países Baixos, temos trabalhado bastante no dinamômetro da fábrica em Sakura para aprimorar esse aspecto e, especificamente, alcançar um controle da combustão estável e consistente”, encerrou.
A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 4 a 6 de setembro, em Monza. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP da Itália, 13ª etapa da temporada 2026, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
GP da Itália de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
Horários no Brasil*
- Treino livre 1: 07:30
- Treino livre 2: 11:00
- Treino livre 3: 07:30
- Classificação: 11:00
- Corrida: 10:00
Horários em Portugal e Angola
- Treino livre 1: 11:30
- Treino livre 2: 15:00
- Treino livre 3: 11:30
- Classificação: 15:00
- Corrida: 14:00
Horários em Cabo Verde
- Treino livre 1: 09:30
- Treino livre 2: 13:00
- Treino livre 3: 09:30
- Classificação: 13:00
- Corrida: 12:00
Horários em Moçambique
- Treino livre 1: 12:30
- Treino livre 2: 16:00
- Treino livre 3: 12:30
- Classificação: 16:00
- Corrida: 15:00