A decisão da Mercedes de parar Andrea Kimi Antonelli durante o safety-car virtual no GP da Itália acabou bastante comentada após a corrida, principalmente pela importância que teve na vitória do italiano. E Juan Pablo Montoya, ex-piloto de Fórmula 1 e comentarista na transmissão oficial da categoria, criticou a opção da equipe de negar prioridade a George Russell, que liderava a prova.

Russell partiu de pneus médios no início da corrida, em segundo no grid, enquanto Antonelli calçava compostos duros, em 19º. No entanto, a bandeira vermelha causada por Charles Leclerc na segunda volta inverteu os papéis, com borracha de faixas brancas no carro do inglês e amarelas no do italiano.

Assim, quando o safety-car virtual entrou em cena por conta do abandono de Lance Stroll, a Mercedes chamou Antonelli — então segundo colocado — para trocar os pneus e calçou um novo jogo de médios no carro. Com mais ritmo em relação aos duros de Russell, que foram até o final, o jovem tomou a liderança e venceu a corrida em Monza.

“Ele estava liderando e deveria ter recebido a prioridade no pit-stop. Quando o safety-car virtual apareceu, era mais rápido parar do que ficar na pista”, disse Montoya na transmissão oficial da F1. “Eles deveriam tê-lo parado, chamando os dois carros, e ele deveria fazer o pit-stop à frente de Antonelli”, analisou.

“Não estou dizendo que Antonelli não teria conseguido alcançá-lo para vencer a corrida, mas seria uma batalha muito próxima, como vimos antes. Poderíamos ter um belo final de corrida para todos”, completou Montoya.

Com a vitória, Antonelli foi a 267 pontos no Mundial de Pilotos e se isolou ainda mais em primeiro, enquanto Russell ficou com 201. Lewis Hamilton é o terceiro, com 191 tentos, seguido por Lando Norris (171) e Charles Leclerc (155).

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Russell largou em segundo, atrás de Pierre Gasly, e terminou em segundo em Monza (Foto: Mercedes)

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